井底车场 名词解释
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架线式电机车的架线高度在井底车场内，从井底车场到乘车场不小于（）m。
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按列车从井底车场两端或一端进出车，折返式车场分为（）车场。
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从井底车场到乘车场架空线的悬挂高度不得小于（）。
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架线电机车的架线高度自轨面算起，在井底车场内，从井底到乘车场不小于2m。（）
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井底车场的选择中，车场应有（）的富裕通过能力。
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架线电机车架空线悬挂高度在井底车场内，从井底到乘车场不小于（）
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自轨面算起电机车架空线的悬挂高度，在井底车场内，从井底到乘车场不小于（）
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井底车场选择中，弯道少，交岔少的车场是（）
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自轨面算起，电机车架空线充井底车场内，从井底到乘车场不小于（）。
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自轨面算起，井下电机车架空线的悬挂高度应符合：在井底车场内，从井底到乘车场为1.9m。（）
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矿井生产能力在30×104t/a以上时，井底车场可选用（）；10~30×104t/a的矿井，可采用环形或折返式井底车场（）井底车场；10×104t/a以下的矿井可采用尽头式井底车场。
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自轨面算起电机车架空线的悬挂高度，在井底车场内，从井底到乘车场不小于（）。
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在井底车场，从井底到乘车场内架线高度不小于（）
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井底车场按矿车运行系统分为尽头式、折返式和（）井底车场。
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在井底车场内架空先高度，从井底到乘人车场不小于2m。
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按照矿车在井底车场运行方式的不同，并底车场分为（）车场。
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根据矿车在车场内运行的特点，井底车场可分为（）和折返式。
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在井底车场内，从井底到乘车场机车架线高度不小于2.2m。
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主排水泵房一般设在井底车场附近，至少要有两个出口，一个通往井底车场；另一个用斜巷通往井筒，连接处应高出井地车场轨面7m以上。
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按照矿车在井底车场内运行方式不同，井底车场可分为（）、（）两大类型。
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环形式井底车场较折返式井底车场而言，其运输通过能力小，但开拓工程量大。
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矿井生产能力在30×104t/a以上时，井底车场可选用（)或（)井底车场;10~30×104t/a的矿井，可采用（)井底
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井下电机车架空线悬挂高度自轨面算起在井底车场内，从井底至乘车场不小于2.2m。（)
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电机车架空线的悬挂高度，在井底车场内，从井底到乘车场不小于（)m。
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