客车编入货物列车中车轮轮缘内侧缺损长（）
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全面检全面修标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度（）。
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车轮轮缘内侧缺损长度不大于（）。
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货车车轮轮缘内侧缺损的运用限度是（）。
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车轮轮缘内侧缺损宽度的辅修和运用限度为（）mm。
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客车车轮踏面缺损运用限度规定，相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于（）mm
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客车车轮轮缘缺损（内侧）的运用限度是长30mm，宽10mm。
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客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm，在距轮缘内侧（）mm上测量。
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铁路货车车轮轮缘内侧缺损长度须≤（）mm。
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货车运用限度规定，车轮轮缘内侧缺损长度不大于（）。
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铁路货车车轮轮缘内侧缺损宽度须≤（）mm。
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临修车，轮缘内侧缺损：长度大于（）、宽度大于10mm；轮缘厚度小于24mm；轮缘垂直磨耗大于15mm时须更换车轮。
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车轮轮缘内侧缺损的主要原因是（）或事故脱线造成。
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编入货物列车中的客车车轮运用限度：车轮轮缘内侧缺损长度≤（）
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轮轴运用限度：车轮轮缘内侧缺损长度≤3Omm宽度≤15mm（）
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时速120km／h货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮轮缘内侧缺损宽度（)。
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“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限；踏面无碾堆，踏面（）、圆周磨耗不超限；（应知应会-《运规》64条）
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离≥（）
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，车轮踏面缺损缺损部位长度≤（）
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，车轮车轮轮缘内侧缺损长 ≤（）
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铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘内侧缺损宽度（）
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货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮轮缘内侧缺损长度（）
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货车车轮轮缘内侧缺损宽度辅修限度为不大于（)。
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货车车轮轮缘内侧缺损长度辅修限度为不大于（)。
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编入货物列车中的客车车轮运用限度：车轮轮缘内侧缺损宽度≤（）
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