城市道路交叉V1设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求，结合相交道路的路段设计，具体确定()。
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在城市道路平面交叉口设计方面，对于人行横道来说；人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间，规范规定最小宽度为（）m。
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（）在城市道路与交通工程中是一项极其重要的控制性指标，常用作道路交通设施规划、设计、管理等的依据。
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在进行城市道路设计时，对必须考虑的消防要求叙述不正确的是（）。
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对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为（）km／h。
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城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能一般分为（）。
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（）不是城市道路系统规划的依据。
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按照《城市道路交通设计规划规范》规定，当城市道路出入交叉口总人流量达到（）人／h，路段机动车交通量达到（）辆／h，应设人行天桥或地道。
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根据《城市道路交通规划设计规范》，城市中规划步行交通系统应以步行人流的（）为基本依据。
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城市道路交叉口内的设计速度应按各级道路设计速度（）计算。
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根据《华润置地住宅项目物业设计标准V1.0》要求，地下车库出口面向城市道路时，应退让预留（）以上安全刷卡距离。
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根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能，道路分为（）。
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在城市道路平面交叉口处，设计车速为25～30km／h时，交叉口转角半径是（）m。
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9、中国革命必须走农村包围城市的道路，其主要依据是（ ）
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中国革命必须走农村包围城市的道路，其主要依据是（ ）
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按照城市道路在道路系统中的地位、交通功能以及沿街建筑物的服务功能等来划分，城市道路可分为哪几类？
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城市道路系统，按功能可以分为以下几种类型：
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9、中国革命必须走农村包围城市的道路，其主要依据是（ ）
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为了建设城市交通路网，必须在道路上设置许多交叉的十字路口。设计十字路口遇到的问题让很多人感到左右为难—道路应该有十字路口，以便让车辆驶向目的地；道路又不得有十字路口，以避免车辆相撞。那么，怎样设计十字路口才能兼顾两方面的需求呢?
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我国现行《城市道路工程设计规范》（CJ137-2012）以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分类为（）
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22、中国革命必须走农村包围城市的道路，其主要依据是（）。
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在震后恢复重建中，进行地震设防的城市，应保证地震发生后城市道路和对外交通道路的畅通，并符合设计的要求。关于此，下列说法中不妥的是（）。
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新建、改建公路与既有城市道路、铁路、通信等线路交叉或者新建、改建城市道路、铁路、通信等线路与既有公路交叉时，下列说法正确的是（）
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城市道路按其在道路系统中的地位、交通功能及服务功能规定我国城市道路划分为（）
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根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37一2012）规定，城市道路按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能分类，可分为（）个等级
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