子午线轮胎的帘布层和缓冲层形成三向交叉,所以提高了胎面的强度和刚度。
相似题目
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子午线轮胎帘布层帘线与胎面中心线成()角。
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汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为()。
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轮胎的层数是指帘布层的实际层数。
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轮胎按照帘布层结构可分为棉帘布轮胎、人造线轮胎、尼龙轮胎、钢丝轮胎、聚酯轮胎、玻璃纤维轮胎、无帘布轮胎。()
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轮胎的缓冲层位于胎面和帘布层之间,作用是加强两者之间的结合,减少路面对轮胎的()。
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子午线轮胎,其帘布的帘线与胎面中心线成()。
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轮胎的胎侧是紧贴在帘布层侧壁的薄橡胶层,作用是保护轮胎侧面的帘布层免受()。
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机动车轮胎胎面不得因磨损而露出轮胎的帘布层。
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子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致,使其强度提高,但轮胎的弹性有所下降。
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()年出现了胎面带花纹的轮胎,大大提高了轮胎的泥泞和潮湿路面上行驶的安全性。
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汽车充气轮胎的外胎由胎面、帘布层、缓冲层和()四部分组成。
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轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。
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轮胎缓冲层具有吸收路面冲击,保护()、防止胎面外伤扩至帘布层的作用
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子午线轮胎的帘布层帘线排列的方向与轮胎横断面一致。()
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帘布层和缓冲层和(),且与胎中心线呈小于900角排列的充气轮胎称为普通斜交轮胎。
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子午线轮胎,其帘布层帘线与胎面中心线成()角。
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轮胎中帘布层的主要作用是 :
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132、在子午线轮胎中用1层钢丝帘布可以代替10~14层棉帘布,这样不仅使轮胎胎体减薄,改善散热性,而且可以大大提高载重量,行驶安全。
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子午线轮胎的帘布与胎面中心线成90°。()
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帘布层是轮胎的骨架。()
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轮胎胎体帘布层线与胎面中心线呈九十度或接近九十度排列,以带束层紧箍胎体的充气轮胎叫做子午线轮胎()
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子午线轮胎的胎体是由橡胶和帘布压延复合而成的,该工艺采用()压延机。
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子午线轮胎帘布层帘线排列的方向与轮胎横断面一致,即垂直于轮胎胎面中心线()