1911年,台湾()铁路全线通车。
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2006年12月28日,新华社评出2006年十大国内新闻,“青藏铁路全线通车”位列其中: 2006年7月1日,青藏铁路全线正式通车。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里。其中,西宁至格尔木于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段,全长1142公里,海拔4000米以上的地段960公里,最高点海拔5072米,经过连续多年冻土地段550公里,是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题,创造了多项世界铁路之最。分析该新闻所包含的新闻价值要素。
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清末及民国时期,台海航运从两方面的资料可见其概貌,一是厦门海关关册,详细记述了清宣统三年至民国29年(1911―1940年),厦门赴台湾,台湾赴厦门的客流量;一是清宣统三年至民国31年(1911―1942年)台湾总督府指定的()。
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2006年7月1日,世界上海拔最高、线路最长的()全线建成通车。
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台湾的高速铁路全长多少?何时通车?起始站和终点站的名称是什么?
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1975年7月1日,我国第一条电气化铁路是()铁路电气化工程建成并全线通车。
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1936年,由成都经重庆到达贵阳的()路全线通车,全长979公里,这是四川第一条对外交通干线。
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(),福建省第一条地方铁路——漳泉肖铁路竣工通车。同期,被称为“老区人民致富线”的()全线贯通。
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青藏铁路()年7月1日全线建成通车。
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青藏铁路全线通车的时间是()。
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1909年,京张铁路全线通车,这是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。它的设计者是()
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2006年7月1日,世界上海拨最高、线路最长的()铁路全线建成通车。
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2006年7月1日,()铁路全线建成通车,铁路全长1956公里,最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
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(),举世瞩目的青藏铁路全线正式通车,这是一条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
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1936年,由成都经重庆到达贵阳的()全线通车,全长979公里,这是四川第一条对外交通干线。
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科研人员和铁路建设者克服了“生态脆弱、高寒缺氧、多年冻土”3大世界性工程技术难题,使青藏铁路于()全线建成并通车。这条铁路的诞生也因此具有重大的科技意义。
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2001年6月29日,青藏铁路开工典礼在青海格尔木和西藏拉萨同时举行。青藏铁路是我国实施()的标志性工程。2005年10月15日,青藏铁路全线铺通庆祝大会在拉萨火车站举行。铁路全长1956公里,东起青海西宁,西至西藏拉萨,是世界最长的高原铁路。2006年7月1日青藏铁路全线正式通车。
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( )年7月1日,世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路,全线建成通车。
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【选择题】2006年7月1日,()铁路全线建成通车,全长1956公里,最高海拔5072米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
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2006年7月1日,全长1956公里的()全线通车,结束了西藏不通铁路的历史,有力推动了雪域高原的跨越式发展和各族人民生活的改善,成为西藏经济社会发展的输氧线"
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经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战,青藏铁路格尔木至拉萨段建成,________世界上海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路全线胜利建成通车。
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(),青藏铁路实现全线通车运营,从西宁至拉萨全长1956千米
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12月18日,随着肃北至马海区段通车,()全线开通运营,中国西北地区形成首条环形铁路网
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1997年8月,国家批准兴建的浙江()铁路全线铺设完成,1998年6月全线正式通车。
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31、()是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,于2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。
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