钢管冬季施工时机泵解体后，应及时将零部件回装，如不能回装时，零部件下面应设置（），并用保温材料盖好，防止雾雪侵蚀。
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机泵解体前，生产车间要做好（）措施（如断电、切断进出口阀门、倒空物料、加盲板等），经签办（）后，维修车间方可解体检修。
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调速系统各部件解体复装时应用清水清洗并用压缩空气吹干净，确定无毛刺后回装。（）
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苗木起苗后，如不能及时运出或运到栽植地点后不能及时种植，应怎样处理？
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根据公司《钢支撑安装与拆除施工安全管理规定》，支撑钢管应在土方开挖至（）后及时安装，并应根据检测方案及时安装监测元器件。
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破碎机岗位在接到调度开车指令后，应立即对现场（），如发现不能及时解决的问题，应立即将开关置于断电位置，报告调度暂不开车。
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某台泵解体检修后进行再鉴定试验应持（）。
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油气分离阀的主要作用是将回收的气路和油路分离，是油气回收非常重要的部件。如发生故障加油站操作人员应及时拆卸维修。
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冬季坑、槽的施工方案中应根据土质情况制定边坡防护措施，施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现（）等情况要及时采取措施。
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冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动；发动机起动初始应避免（）。
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泵正常，但出不了液时，首先要及时停机测液面，如液面已不能满足泵沉没度200m时，应恢复液面，并（）。
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在冬季有冰冻时遇有停止运行，池内有结冰时，预混池内的上料泵要提至高于池内的液面，并把管路内的粪液放排净。搅拌浆必须解体从池中移出。排料泵，管路、阀门、水封池等，也应排尽内部积水，防止冻坏管路和设备。冬季的上料要检查贮液罐内的结冰情况，上部有结冰时应及出采取办法，否则不能上料，和排料。
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使用泡沫及具有腐蚀性水源后应及时冲洗泵及管路系统，以防止零部件被泡沫液腐蚀、粘结、损坏或无法启闭与调节。
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泵检修完毕回装后，应首先进行（），检查泵的转动是否灵活。
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焊接Cr5Mo钢管，如果不能及时进行焊后热处理，应采取什么措施？
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径向钻孔泵进行解体检修时，将转子清理干净后，测量晃度与变曲，轴的最大弯曲不应超过（）。
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在冬季停车后，应及时打开所有的放水阀，将冷却系统中所有的冷却水放掉，防止冻坏机体及零部件。
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挖方路基开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快施工；如不能及时进行，应在设计路床高程以上预留至少（）厚的保护层。
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导地线压接施工中，钢管压接后镀锌皮层如有脱落，应（）处理。
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冬季施工期，又不能及时供暖的工程，管道试压后，应将试压用水（)。
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单机在车站或自动闭塞区间内非常制动停车后，如不能立即继续运行时，司机应及时将机车向前移动30m以上，并通知相关车站。（)
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钢轨探伤作业后对仪器应擦拭保养，冬季要放掉，仪器、工具、材料妥善存放或带回，及时将电池充电
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射水抽气器在解体检修之后回装时，应注意对管道法兰严性的检查，以免造成漏空而影响喷射的效率。()
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单机在车站或自动闭塞区间内非常制动停车后，如不能立即继续运行时，司机应及时将机车向前移动50m以上，并通知相关车站。（)
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有安装标记的零部件，如气体继电器、分接开关、升高座等在做好标记，确保正确回装（）
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