对燃气轮机来说，温度比是指T3/T1，即燃烧室温度/压气机进口温度，这个值越大，则对压气机而言，比功最大压缩比就（），效率最大压缩比就（）。
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燃气轮机温度控制的目的，是通过控制燃气排气温度，从而控制燃烧室的初温，将燃烧室的温度限制在允许范围内。（）
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对单一物质来说，在某一压力下，气体的汽化温度即为液体的沸腾温度，通称为（）此时的压力叫（）。
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（）是指1标米3燃气完全燃烧后其烟气被冷却至原始温度，而其中水蒸气以凝结水状态排除时所放出的热量。
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燃机IGV温控是指通过对IGV角度的控制实现对燃气轮机轮间温度的控制。（）
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燃烧温度是烟气被燃气燃烧所放出的热量加热达到的温度。
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对燃气轮机来说在同一温度条件下（注：大气温度和燃烧室温度），存在两个最佳压缩比，他们分别是（）。
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下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度？（）
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单位数量燃气完全燃烧后，其燃烧产物和周围环境恢复至燃烧前温度，不计其中水蒸气凝结热时所放出的热量，是指燃气的（）.
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生长的最适温度是指生长最快的温度，对健壮生长来说，也是最适宜的。
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燃气轮机燃烧器对入口温度有一定要求，一般为（）。
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9F燃气轮机的燃烧初温约为（）这个温度指的是燃气轮机第一级喷嘴环出口处的燃气平均温度。
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通常对于同一台燃气轮机来说，当环境温度升高时，燃气轮机的（）。
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对于燃气轮机燃烧室来说，为了保证燃烧区具有合适的燃料与空气混合物的浓度、速度和燃烧区温度，可以从（）和（）方式这两方面着手。
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在燃气轮机运行期间，不得超过燃烧室区、透平和废气通道的设定温度和温度梯度，否则会导致组件的不许可的（）和（）的降低。
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在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.
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闪点是指汽轮机油加热到一定温度时部分油变为（），用火一点就能燃烧，这个温度叫做闪点，又称引火点，汽轮机的温度很高，因此闪点不能太低，良好的汽轮机油闪点应不低于180℃。油质劣化时，闪点会（）。
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单位数量的燃气完全燃烧后，其燃烧产物和周围环境恢复至燃烧前温度，而其中的水蒸气被凝结成同温度水后放出的全部热量，是指燃气的（）。
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对柴油机来说，燃烧室中的（）与喷油量是相互匹配的，它们二者又决定了柴油机的功率和温度水平。
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燃气的离解就是燃气在一定温度、压力下的分解，燃气温度（ ），燃烧产物越容易发生离解。
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高热值是指1燃气完全燃烧后，烟气被冷却至原始温度，而其中的水蒸气以（)状态排出时所放出的全部热量。
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低热值是指燃气完全燃烧后，烟气被冷却至原始温度，而其中的水蒸气以（)状态排出时所放出的全部热量。
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冷却灭火法即降低燃烧物的温度，使温度低于燃点，使燃烧过程停止。此题为判断题(对，错)。
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10、生长的最适温度是指生长最快的温度，对健壮生长来说，也是最适宜的。
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