MARPOL73/78公约规定由港口国对船舶有关构造及设备根据公约进行检验和发证。（)
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由上海港经苏伊士运河赴波罗的海沿岸港口，根据《MARPOL73/78》附则Ⅴ的规定，途中经过的排放船舶垃圾的特殊区域有（）。 Ⅰ．新加坡海峡；Ⅱ．红海和地中海区域；Ⅲ．北海区域；Ⅳ．波罗的海区域。
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MARPOL73/78公约规定船上油污应急计划于（）生效。
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73/78MARPOL公约规定船上油污应急计划于（）生效。
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由上海港经苏伊士运河赴波罗的海沿岸港口，根据《MARPOL73/78》附则Ⅴ的规定，途中经过的排放船舶垃圾的特殊区域有（）。 Ⅰ．红海；Ⅱ．黑海；Ⅲ．地中海区域；Ⅳ．北海和波罗的海区域。
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适用MARPOL73/78公约附则Ⅱ的船舶进行液货舱的清洗或压载不必记入《货物记录簿》。
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根据MARPOL73/78公约的规定，（）属于油类物质。
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鉴于MARPOL73/78公约附则Ⅳ尚未生效，排放船舶生活污水不受港口国限制。
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由上海港经苏伊士运河赴波罗的海沿岸港口，根据《MARPOL73/78》附则Ⅴ的规定，途中经过的排放船舶垃圾的特殊区域有（）。 Ⅰ．红海； Ⅱ．黑海； Ⅲ．地中海区域； Ⅳ．北海和波罗的海区域。
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你轮由上海港经苏伊士运河赴波罗的海沿岸港口，根据《MARPOL73/78》附则V的规定，途中经过的排放船舶垃圾的特殊区域有（）I、红海；II、黑海；III、地中海区域IV、波罗的海区域
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MARPOL73/78公约附则V中有关特殊区域内垃圾处理规定错误的是（）.
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MARPOL73/78公约附则：（1）防止船舶生活污水污染规则（2）防止船舶造成大气污染规则（3）防止船舶垃圾污染规则（4）防止油污规则（）
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根据MARPOL（73／78）公约规定，装有原油洗舱系统的船舶应具有经（）认可的设备和操作手册。
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轮由上海港经苏伊士运河赴波罗的海沿岸港口，根据《MARPOL73/78》附则V的规定，途中经过的排放船舶垃圾的特殊区域有（）I、新加坡海峡；II、红海和地中海区域；III、北海区域；IV、波罗的海区域
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MARPOL73/78公约防止船舶污染海洋环境的策略主要是控制船舶的设备状态和人员操作。
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MARPOL73/78公约的六个附则中除《防止船舶生活污水污染规则》尚未生效，其它均已生效。
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由上海港经苏伊士运河赴波罗的海沿岸港口，根据《MARPOL73/78》附则Ⅴ的规定，途中经过的排放船舶垃圾的特殊区域有（）。 Ⅰ．新加坡海峡； Ⅱ．红海和地中海区域； Ⅲ．北海区域； Ⅳ．波罗的海区域。
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船舶持有有效的COF证书，可载运MARPOL73/78防污公约附则Ⅱ中各类有毒液体物质。（）
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根据MARPOL（73／78）公约规定，原油洗舱原则在（）进行。
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按MARPOL73／78公约规定，船上油污应急计划必须满足下列要求：（)Ⅰ、必须确切、实用、易于操作Ⅱ、船上人员和岸上船舶管理人员都能理解Ⅲ、应定期进行评估、检查和修改Ⅳ、每次年度检验时进行评估
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PSC检查依据下列（)公约。Ⅰ、SOLAS74公约及修正案Ⅱ、1966年国际载重线公约Ⅲ、MARPOL73／78Ⅳ、STCW78／95Ⅴ、1969年国际船舶吨位丈量公约
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根据MARPOL73／78公约议定书Ⅰ规定，船舶发生污染的任何情况下，报告均应包括： Ⅰ、船舶的特征Ⅱ、事故发生的时间、种类和地理位置Ⅲ、有害物质的数量和类别Ⅳ、援助和救助的措施
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现行的MARPOL73／78公约是通过（)等途径对船舶进行监管。Ⅰ、船旗国监管Ⅱ、港口国监管Ⅲ、特殊区域和敏感海域监管Ⅳ、沿海国监管
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根据《MARPOL73/78公约》附则IV的规定，船舶可在（)排放未经粉碎和消毒的生活污水
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