哈西动车所开往哈尔滨西站方向为下行方向，反之为上行方向。（)
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《行细》规定：哈西动车所开往哈尔滨西站方向为上行方向，反之为下行方向。（）
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新《技规》普速铁路部分第229条、新《技规》高速铁路部分第211条列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。全国各线的列车运行方向，以（）的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。
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编定车次时，原则上以开往北京方向为上行，上行列车都编为双数，下行列车都是单数。
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列车的运行方向，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
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列车运行，原则上以开往北京方向为上行。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
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列车运行方向原则上以开往（）方向为上行。
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列车运行方向规定：开往编组行车区方向为上行方向，反之为下行方向。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行，原则上以开往（）方向为上行，反之为下行。
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列车车次以干线开往支线为上行，相反方向为下行。
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列车的运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行，在个别区间使用（）车次时，可与规定方向不符。
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列车运行原则上以开往北京方向为上行，车次编为偶数；相反方向为下行，车次编为奇数。
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支线列车运行方向的规定原则上，支线开往干线的方向为上行。（)
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（)，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
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R1 线南起池东站 , 北至演马庄西站 , 共设车站 11 座 , 设范村车辆段座。正线线路全长 26.1km, 其中池东站至玉符河站为高架线路 , 约 16.2km, 王府庄站至演马庄西站为地下线路 , 约 9.7km, 过渡线路长约 0.2km: 运营线路长度 25.74km（）: 全线采用双线单向右侧行车 , 池东站往演马庄西站方向为上行 , 反之为下行
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首期工程及支线正线为双线，列车运行采用行车，大学城南站/昆明南火车站至北部汽车站为上行方向，反之为下行方向
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梅溪湖西至光达的方向为下行，反之为上行（）
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地铁1号线正线全长23.94km，采用双线单向右侧行车，华阳站往升仙湖站方向为上行，反之为下行，与该方向相对应的线路分别为上、下行线（）
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列车运行，原则上以开往北京方向为。（A）上行（B）下行（C）左行（D）右行（）
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列车的运行方向原则上开往（)去的方向为上行列。
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OLT到ONU/ONT的方向为下行方向，反之为上行方向。下行方向采用131错nm，上行方向采用149错nm（）
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西安动车段向三桥站方向为上行，反之为下行。《行细》第16条（）
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地铁1号线正线采用双线单向 行车，路窝站至徐州东站方向为上行，反之为下行（）
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南北向线路，应以由南至北为下行方向，反之为上行方向;东西向线路，应以由西向东为上行方向，反之为下行方向。（)
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OLT到ONU／ONT的方向为下行方向，反之为上行方向下行方向采用1310nm，上行方向采用1490nm。（)
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