两台机车同时在同一条线路上作业时,不准()一端推车,一端溜放。
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在同一线路上设臵两条机车信号测试环线时,其相邻间距不小于()。
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行道坡度超过7‰时,严禁人力推车,不准与机车同一轨道同一方向推车。
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两台机车在同一条线路上作业时应遵守()三项规定?
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两台以上的挖掘机在同一平台上作业时,挖掘机的间距应当满足:机车运输时,不得小于()列列车的长度。
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高处作业必须设有专人监护,停电作业时,每个监护人的监护范围一般不超过()米,在同一组软(硬)横跨上作业时不超过4条股道,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护。
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停电作业时,每个监护人的监护范围一般不超过()米,在同一组软(硬)横跨上作业时不超过4条股道,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护。
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两台机车同时在同一条线路上作业时,两端不能()向线路内推车。
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铺设曲线轨道时,必须从曲线的一端向另一端进行,允许在缓和曲线的起点设有接头在曲线的外侧不准有人同时作业。
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同一线路不准两台机车同时作业。
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在同一线路上设置两条机车信号测试环线时,其相邻间距不小于()。
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两台机车同时在同一条线路上作业时两端不能同时向线路内推车。()此题为判断题(对,错)。
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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在纵向划区、横向划区或不划区的线路上,都不准两台机车在同一上进行调车作业()
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停电作业时,每个监护人的监护范围不超过4个跨距,在同一组软(硬)横跨上作业时不超过2条股道,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护。()
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《行规》第50条:同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路()
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两台及其以上机车同时在同一调车区作业,一台机车变更计划,影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划,并停车传达()
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两台机车同时在同一条线路上作业时有何限制?
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同一线路上,在()的情况下,原则上不得同方向同时进行调车作业。(应知应会-《行规》第50条)
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《行规》第50条:同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路()
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