大修后的铣床,应对调换的零件和修复部位的工作状况及几何精度进行重点验收。
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发动机大修竣工后,修复后的发动机最低燃料消耗率不得()原设计要求。
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在数控铣床上铣一个正方形零件(外轮廓),如果使用的铣刀直径比原来小1mm,则计算加工后的正方形尺寸差()。
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发动机大修竣工后,修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的()。
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编制数控铣床程序时,调换铣刀、工件夹紧和松开等属于(),应编入程序。
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专勤消防车、后援消防车,符合必须退役条件包括:服役年数满12年;大修一次后,执勤中整车的技术状况明显下降;一次大修费用超过新车价格40%的;车型老旧,无配件来源,不能修复的;车辆严重损坏,无修复价值的。
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对长期高速运转的转子轴,首先要进行探伤,对于高速运转零件,尤其是主轴,转子轴之类的零件,必须进行探伤检验,以防在零件的()中出现内伤,裂纹等情况,防止这些零件在修复后的生产工作中引发事故。
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发动机大修是指发动机主要零件发生破损、断裂、磨损和变形,在彻底分解后,用修理或者更换零件的方法,使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。
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选用的修复工艺不应对零件的()一和一()有影响。
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对于大修后的锅炉或主要承压部件泄漏修复后的锅炉,应做()试验。
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编制数控铣床程序时,调换铣刀、工件夹紧和松夹等属于(),应编入程序。
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修复后的零件必须保持足够的(),并不影响零件的使用寿命和性能。
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大修列车各工作装置的受力部位有无变形和裂纹要求每工作()应对其进行检查,对出现变形和裂纹的部位及时校正或焊修。
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电铲的大修是使设备完全恢复正常状况和额定生产能力,确保各部零件均达到图纸技术要求而进行的全部解体的检查处理。
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在设备大修理中,零件的修复是零件恢复()的一种手段。
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经刷镀修复后的零件,要用()冲洗镀层,相关部位做防锈处理。
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精密机床精密零件的修复:各类精密机床的加工精度和使用寿命取决于精密零件的制造和(),设备大修理中,零件的修复是零件恢复精度的一种手段。
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灭火消防车、供水消防车和通信指挥消防车符合必须退役条件包括:发动机运转累计时数满3000小时;服役年数满10年;大修一次后,执勤中整车的技术状况明显下降;一次大修费用超过新车价格50%的;车型老旧,无配件来源,不能修复的;车辆严重损坏,无修复价值的。
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大修后的铣床需要有一段磨合期,因此不宜在验收时为了操作轻便,把配合间隙调整得过大。
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拖拉机的大修是指对拖拉机进行的()修理。要求对整机的各部件和总成进行全面拆卸、检查、鉴定、更换或修复已磨损、损坏的零件和基础件,并进行()、试验和试运转。
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某车间需要用一台车床和一台铣床加工A、B、C、D四个零件。每个零件都需要先用车床加工,再用铣床加工。车床与铣床加工每个零件所需的工时(包括加工前的准备时间以及加工后的处理时间)如表3。
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CB002 对修复后的零件进行检验是为了()
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在数控铣床上铣一个正方形零件(外轮廓),如果使用的铣刀直径比原来小1mm, 加工后的正方形尺寸则比计算的()
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定期检查加油机各个部位、零件的技术状况,确保正常运行;加油机内部与电脑控制区应密封隔离,如发现密封不良应立即修复或更换()
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正压式呼吸器每次清洗和调换关键零件后的呼吸器必须进行检测()