容量较大的异步电动机,一般采用单层短矩绕组。
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三相异步电动机转子绕组的绕制和嵌线时,较大容量的绕线式转子绕组采用()。
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当电网容量不够大,而又要求起动转矩较大时,同步电动机应采用()法。
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在电源变压器容量不可多大,电动机容量较大的情况下,不能采用全压起动的方法来起动电机。
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采用自耦变压器减压启动的电动机,是正常联接方法为Y接法,且容量较大的电动机。
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三相异步电动机三相单层绕组不包括()。
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低压小容量电动机采用Y/△接线降压起动方法,其定子绕组正常运行时,必须为Y接线。
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三相异步电动机的安全绕组,若采用单层绕组,则总线圈数等于(),若采用双层叠绕组,则总线线圈数等(),而每极每相含有Z1/()个线圈。
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三相异步电动机的定子绕组,无论是单层还是双层,其节距都必须是整数。
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大型发电机定子绕组为什么都采用三相双层短矩分布绕组?
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对于三相异步电动机转子绕组的绕制和嵌线时,较大容量的绕线式转子绕组采用()。
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三相异步电动机转子绕组的绕制和嵌线时,较大容量的绕线式转子绕组采用().
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三相异步电动机的定子绕组若为单层绕组,则一般采用()。
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按绕组的结构形式来分,三相异步电动机三相单层绕组可分为()式绕组、交叉式绕组和同心式绕组。
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对于较大容量(大于10KW)的电动机,因起动电流大(可达额定电流的4~7倍),一般采用减压起动方式来降低起动电流。
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中等容量电动机的定于绕组大多采用多根导线并绕或采用多支路并联的绕线方式。
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单层绕组一般用于()kW以下的异步电动机。
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三相异步电动机的安全绕组,若采用单层绕组,则总线圈数等于()一半,若采用双层叠绕组,则总线线圈数等于总槽数,而每极每相含有()个线圈。
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三相异步电动机一般都采用120°相带的三相绕组。
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较大容量的电动机可以采用哪几种降压起动方式?
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三相异步电动机定子绕组若为双层绕组,则一般采用()。
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三相异步电动机定子绕组若为单层绕组,则一般采用短矩绕组()
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三相异步电动机的定子绕组,无论是单层还是双层,其节距都必须是整数。()
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三相异步电动机的定子绕组,无论是单层还是双层,其节距都必须单数。
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Y—Δ起动方法适用于在正常运行时绕组是接法的较大容量的电动机。