统计表明，（）以上的重大事故，其发生的主要原因都是由于操作者安全意识低，不采取安全保护，违反安全规程。
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经营性道路货物运输驾驶员发生重大以上交通事故，且负主要责任的，由发证机关吊销其从业资格证件。
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营运大中型货车驾驶人发生重大以上交通事故，且负主要责任的，其从业资格证件会予以（）
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统计分析表明由于船舶设备和技术原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故总量的80%以上。
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经营性道路货物运输驾驶员发生重大以上交通事故，且负主要责任的，由设区的市级以上道路运输管理机构吊销其从业资格证件。
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大量事故统计表明，()的缺陷是引发事故发生的主要原因。
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经统计表明：（）是造成人身伤害事故的主要原因。
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大量事故统计表明，引发事故的主要原因有（）。
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大量事故统计表明，()是引发事故发生的三大原因。
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很多触电事故都不是由单一原因，而是由（）以上的原因。
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某矿采掘工作面，因回风巷以上采空区瓦斯积聚违章爆破，造成瓦斯煤尘爆炸重大事故。其事故的主要原因有（）。
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大量事故统计表明，（）是引发事故发生的三大原因。
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经营性道路旅客运输驾驶员发生重大以上交通事故，且负主要责任的，由发证机关吊销其从业资格证件。
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经营性道路旅客运输驾驶员发生重大以上交通事故，且负主要责任的，由（）吊销其从业资格证件。
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大量事故统计表明，引发事故发生的原因包括（）。
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事故统计分析表明，（）%以上的事故是由作业人的“三违”造成的。
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水上交通事故的统计研究表明，碰撞事故的一个主要原因是避让失误，其中（）又是主要成分。
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研究地震波的专家一般都认为海啸主要是由地震直接引起的。地震后～般滞后几分钟发生滑坡，这就是海啸形成略有推迟的原因。当海底发生地震等强烈地壳活动时，其巨大动力引起海水剧烈起伏，形成强大的波浪，向前推进，将沿海地带一一淹没，这种灾害性海浪称之为海啸。根据以上文字，可以推出()。
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研究地震波的专家一般都认为海啸主要是由地震直接引起的。地震后一般滞后几分钟发生滑坡，这就是海啸形成略有推迟的原因。当海底发生地震等强烈地壳活动时，其巨大动力引起海水剧烈起伏，形成强大的波浪，向前推进，将沿海地带一一淹没，这种灾害性海浪称之为海啸。根据以上文字，可以推出()。
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事故发生单位应当按照规定及时统计直接经济损失。发生特别重大事故以下等级的事故，事故发生单位为省属以下煤矿企业的，其直接经济损失经企业上级政府主管部门(单位)审核后书面报组织事故调查的煤矿安全监察机构;事故发生单位为省属以上(含省属)煤矿企业的，其直接经济损失经企业集团公司或者企业上级政府主管部门审核后书面报组织事故调查的煤矿安全监察机构。此题为判断题(对，错)。
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大量事故统计表明，什么是引发事故发生的三大原因（）
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研究地震波的专家一般都认为海啸主要是由地震直接引起的。地震后一般滞后几分钟发生滑坡，这就是海啸形成略有推迟的原因。当海底发生地震等强烈地壳活动时，其巨大动力引起海水剧烈起伏，形成强大的波浪，向前推进，将沿海地带一一淹没，这种灾害性海浪称之为海啸。根据以上文字，可以推出（）。
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特别重大事故以下等级事故，事故发生地与事故发生单位不在同一个县级以上行政区域的，不是由（）负责调查。
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对发生重大以上责任事故负有主要责任的烟花爆竹企业，其主要负责人五年后可继续担任烟花爆竹企业的厂长（经理)。
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分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定；二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力距限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力距超过塔吊的技术性能时，即自动切断动力源，并发出报警信号，防止发生事故（）
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