铸造生产特别适合于制造受力较大或受力复杂零件的毛坯。
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重要的受力复杂的钢质零件，为获得优良的力学性能，均应选用锻件，而不宜采用（）作毛坯。
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重要用途的齿轮大都采用锻钢制作，如中碳钢或中碳合金钢用来制作中、低速和承载不大的中、小型传动齿轮；（）适合于高速、能耐猛烈冲击的重载齿轮；直径较大、形状复杂的齿轮毛坯，采用铸钢制作；一些轻载、低速、不受冲击、精度要求不高的齿轮，用铸铁制造。
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工业上凡是受力复杂、负荷较大的重要工件大多数要经过（）的方式来制造。
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若轴类零件的各段直径相差不大，受力较小，形状简单、尺寸不大，可直接选用（）制作毛坯。
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40Cr经适当热处理后既有很高的强度，又有很好的塑性、韧性。可用来制造一些受力复杂和重要零件，它是典型的（）。
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适合于加工形状特别复杂（例如：曲面叶轮）、精度要求较高的零件的数控机床是（）。
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数控车床特别适合于复杂形状的零件或（）的加工。
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带轮、手轮、飞轮、刀架和垫块等受力不大、结构复杂，或以承受压力为主的零件，一般采用（）作毛坯。
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通常用来铸造一些形状复杂且受力也较大的壳体类零件是（）。
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球墨铸铁常可以代替部分碳钢、合金钢和可锻铸铁，用于制造一些受力复杂，强度、韧性和耐磨性高的零件。
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工业上凡是受力复杂、负荷较大的重要工件大多数要经过冷加工的方式来制造。
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适合于加工形状特别复杂（曲面叶轮）、精度要求较高的零件的数控机床是（）
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（）毛坯适用于承受重载或复杂载荷的重要零件，如主轴、传动轴、杠杆和曲轴等。
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金属型铸造适合于大批量生产形状复杂的黑色金属铸件。
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球墨铸铁常可以代替部分碳钢。合金钢和可锻铸铁，用于制造一些受力复杂，强度、韧性和耐磨性高的零件。（）
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以下是几种常见的毛坯种类。对于受力复杂的重要钢制零件，其力学性能要求较高，应选择（）毛坯。
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重要的受力复杂的钢质零件，为获得优良的力学性能，均应选用（），而不宜采用型材作毛坯。
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发动机机体上各气缸共用一个（）气缸盖，使结构紧凑零件少，但结构受力不均匀，构形复杂，铸造废品率高。
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形状复杂零件的毛坯，尤其是具有复杂内腔时，最适合采用（）生产。
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零件毛坯的制造方法有锻造、铸造和焊接等。
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用来制造一些受力复杂的重要机器零件，如机床主轴、汽车半轴、连杆等的材料是（）。
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（）毛坯适用于受力不大，或承受压力为主的零件，或要求减震、耐磨的零件。
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下列零件适合于铸造生产的有（）
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单一循环指令适合于零件（ ）上毛坯余量较大时的粗车。
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