下列四种结构形式的电磁系统，吸力特性最陡峭（）。

直流电磁铁的电磁吸力与气隙大小（）。

A . A.成正比 B . B.成反比 C . C.无关 D . D.有关

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门座起重机门架的结构形式主要有臂架系统门架、八杆式门架、桁架式门架以及高圆筒形门架四种。

A . 正确 B . 错误

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一堆沙子、钢筋、水泥等等材料散放在一起没什么意义，但是如果将它们按照一定的结构形式造成一座桥梁，就具有了交通的功能，这个案例说明系统最基本的特性是（）。

A、整体性 B、相关性 C、目的性 D、适应性

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接触器是利用电磁吸力使电路接通与断开的一种自动控制器，它的主要结构有电磁系统和（）系统二大部分。

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交流电磁铁的吸力特性比较陡峭，直流电磁铁吸力特性一般比较平坦。

A . 正确 B . 错误

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交流电磁铁吸力特性平坦，吸合电流将随气隙变化而变化。

A . 正确 B . 错误

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具有电压线圈的交流电磁机构，随着气隙δ的增大，电磁吸力（）。

A . 有所增大 B . 基本不变 C . 有所减小

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检查触点式调节器电磁铁心的吸力，发动机做中速转动，用旋具尖接触活动触点臂，试探电磁吸力，若有吸力，则可能是调节器活动触点臂拉簧过紧，导致调节电压（），应重新校正。

A . 过低 B . 过高 C . 为零 D . 不稳

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为了保证电磁铁可靠吸合，电磁吸力特性与反力特性必须配合好（）

A . 正确 B . 错误

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直流电磁铁的电磁吸力和气隙大小成（）。

A . 正比 B . 反比 C . 无关 D . 有关

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引电磁铁一般具有装甲螺管式结构，能在长行程下获得较大的吸力，可做成（）结构。

A . 推动式 B . 拉动式 C . 推动形式和拉动式 D . 旋转式

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电磁转差离合器调速又称滑差调速（简称电磁调速），调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。关于电磁转差离合器调速系统的特性以下描述错误的是（）。

A . A.如负载恒定，励磁电流增大，磁场与电枢只有较小的转差率，可产生足够大的转矩带动负载，使转速升高 B . 如励磁电流恒定，负载增加则转速降低 C . 电磁调速电动机的自然机械特性是软特性 D . 采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的入为机械特性，转速负反馈的作用是使负载引起的转速降低由增加定子一次电流来补偿

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电磁铁产生吸力的根据是（）。

A . 左手定则 B . 右手定则 C . 磁体性质 D . 电磁感应

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电控系统要求电磁阀具有快速响应能力、工作精确性、重复性、可靠性以及良好的沟通能力。其中，响应特性是最重要的，一般要求响应时间仅为几个（）。

A . 微秒 B . 毫秒 C . 秒 D . 十秒

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为了保护电磁式电器的电磁机构满足吸力特性始终大于反力特性的配合要求，以消除振动和噪声，可以将原来由交流电源供电的吸引线圈直接改为由直流电源供电。

A . 正确 B . 错误

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目前现有的道路系统结构形式主要有四种类型：方格网式、环形放射式、自由式和混合式。

A . 正确 B . 错误