船用离心式分油机作为分水机或分渣机使用时,二者之间的差别在于()。
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船用发电柴油机使用的最佳调速器应该是()。
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船用柴油机广泛使用的喷油泵形式是()。
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船用主柴油机当由使用轻油换用重油时在油门不变情况下主机转速将略有升高,其原因是()。
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船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式,其冷却介质多使用()。
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船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是()。
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船用主机及发电柴油机均可使用的调速器是()。
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()也成为低压自动开关,主要作为不频繁地接通或分断电路之用
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当车辆的轴重认定标准与车货总重认定标准不一致时,以二者之间()值作为该车对应的公路承载能力认定标准。
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中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。
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测试电缆绝缘电阻时,连有保安排或分线箱的,应使用不大于()的兆欧表。
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离心力分油机工作时,抛得最远处的物质是()
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在船用柴油机使用的燃油直接喷射系统,应用最广泛是()。
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船用大中型柴油机活塞头和活塞裙分别用()制造。
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在船用柴油机使用的直接喷射系统中,应用最广泛的是()。
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燃油舱柜,加热器或分油机内的燃油加热,若用饮和蒸汽,其蒸汽压力应不大于()
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()也称为低压自动开关,主要作为不频繁地接通或分断电路之用。
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船用柴油机一般按所使用燃油的()来选择含一定碱性的气缸油。
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分油机净化重质燃油,分水时加热温度限制在()
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两台分油机并联使用时,一台为分水机,另一台为分杂机,各处理总流量的50%。
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船用离心式分油机若发现从溢油管中溢油,其原因是()。
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两台分油机串联使用,前一台为分杂机,后一台为分水机,每台都要处理全部流量。
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装配离心式分油机时,使用内径过大的比重环会导致()
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船用柴油机中,活塞采用滑油作为冷却器,其主要目的是()
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9、(4)叠加时要注意分电流(或分电压)与所求的电流(或电压)之间的参考方向,正确选取各分量的正负号。
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