（）施工防护是在线路上设置响墩和移动停车信号牌的防护。
相似题目
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在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护；对车站方面，在距离施工地点（）m线路中心，设置移动停车信号牌防护。
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区间线路上施工设置移动停车信号防护的程序是什么？
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在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时，应于施工地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）防护。
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在出站道岔上施工，对车站方向，在距离施工地段不少于（）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
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在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（）防护；对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路中心，设置移动停车信号牌防护。
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在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护；对车站方面，在（）线路中心，设置移动停车信号。
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当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
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在进站道岔（或进站道岔外方线路上）施工，对车站方面，在距离施工地点50米线路上设置停车信号牌（灯）防护；距邻近道岔不足50米时，在（）设置移动停车信号牌（灯）防护。
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在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。此题为判断题(对，错)。
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在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。此题为判断题(对，错)。
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在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。此题为判断题(对，错)。
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在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（）
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在内线路上施工新线路两端道岔只能通往施工地点的位置时在施工地点两端（）m处线路上。设置移动停车信号牌儿和灯防护
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在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：如施工地点距离道岔小于50m时，在该端（）相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护
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在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。当 施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护
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在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：如施工地点距离道岔小于（）m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护
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在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下：如施工地点距离道岔小于50m时，在该端（）相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
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在站内线路上施工时在施工地点两端各处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（）
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在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（)防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处)线路中心，设置移动停车信号牌防护。
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使用移动停车信号防护，当施工地点距离道岔小于５０米时，在该端相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（）
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单线区间线路施工时，使用移动停车信号的防护办法，与原《铁路技术管理规程》比较在施工地点两端不设响墩，在距离施工地点两端各800米处设防护员一名。《铁路技术管理规程》第392条（）
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站内线路施工时，应采取“两位一体”防护工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌（）如施工地点距离一方道岔小于50m时，在（）上，设置移动停车信号牌（）
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在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下：当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（)处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护;如施工地点距离道岔小于（)时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护。
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在进站道岔外方线路上施工，对方向，以关闭的进站信号机防护；对方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护