设备是指设置在救生艇筏登乘地点以供人员安全登入降落下水后的救生艇筏的梯子。（）
相似题目
-
每艘救生艇应附连于一套独立的降落装置上，该装置保持备用状态，并可在2名艇员操作下，在（）分钟内完成登乘和降落的准备工作。
-
船舶应设有一独立的应急电源，应急供电时间客船应保证不少于（）小时、货船（不包括救生艇、筏登乘集合地点）应保证不少于（）小时。
-
按照要求，每艘救生艇筏的存放应使（）名船员在（）分钟内完成降落和登乘的准备工作。
-
按照SOLAS要求，每艘救生艇筏的存放应使（）名船员在（）分钟内完成降落和登乘的准备工作。
-
指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身，设备安全的措施。（）
-
每具降落设备的布置应能在纵倾达到（）冰箱任何一舷横倾达到（）不良情况下安全降落它所配属的装备齐全的救生艇或救助艇。
-
对客船，救生艇筏应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起（）分钟内，载足全部乘员及属具后降落水面。
-
救生艇的吊艇架的设置应符合规范要求，吊艇架应能在船舶向任何一舷横倾20度状态下保证救生艇在载足全部人员时，能转出舷外安全降落。
-
在安全和可行的情况下救生艇和吊架降落救生筏的存放应尽可能靠近水面，但在满载船舶处于不利纵倾并向一舷横倾达（）或横倾到船舶的露天甲板边缘入水的角度（取其中较小者）时，在登乘位置的救生艇、筏应离水面不小于（）。
-
救生艇应处在立即可使用状态，使（）名艇员能在不到5min内完成登乘和降落准备工。
-
按照规定，救生筏及降落设备应能在大船纵倾达（）横倾达（）时从存放降落地点安全降落水中.
-
指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身,设备安全的措施。
-
救生艇的吊艇架的设置应符合规范要求，吊艇架应能在船舶向任何一舷横倾（）状态下保证救生艇在载足全部人员时，能转出舷外安全降落。
-
下列关于船舶应变演习的说法，错误的是（）。 Ⅰ、客船、货船应每月举行一次弃船演习和消防演习； Ⅱ、消防演习警报发出后人员应在2min内到达指定地点； Ⅲ、消防演习机舱应在10min内开泵供水； Ⅳ、每艘救生艇一般应每月降落下水一次； Ⅴ、船长发出放艇命令后2名艇员应在5min内完成登乘和降至水面； Ⅵ、应急操舵演习每3个月一次。
-
救生艇与救生筏的存放应持续处于准备使用状态，使2名船员能在不到（）分钟内完成登乘和降落准备工作.
-
吊艇架应能在船舶向任一舷横倾（）状态下保证救生艇在载足全部属具和放艇人员时，能转出舷外安全降落。
-
救生设备的作用是在飞机失事的情况下，保证人员顺利离开飞机并安全着陆。救生设备主要包括降落伞和弹射座椅。
-
起重指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施（）
-
根据《国际海上人命安全公约》及我国相关规定，有关操作须知有哪些规定①在救生艇筏及其降落操纵器上或附近设置警告标志;②标志符号应为IMO建议的标准符号;③在救生艇筏及其降落操纵器上或附近设置设备操作示意图;④在应急照明条件下容易看清（）
-
救生艇的降落装置应保持备用状态，并可使2名艇员在不到 MIN内完成登乘和降落准备工作（）
-
根据《国内航行海船法定检验技术规则（2020）》,对客船，为船上人员总数弃船所需配备的所有救生艇筏，在所有人员集合并穿妥救生衣后，应能在发出弃船信号后，于（）内载足额定乘员及属具后降落水面。对于抛投式救生筏，应于 30min 内使足额乘员登乘到已（）的救生筏中。----
-
按照要求，每艘救生艇筏的存放应使（）名船员在（）内完成降落和登乘的准备工作
-
对客船，为船上人员总数弃船所需配备的所有救生艇筏，应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起min内，载足全部乘员及属具后降落水面。A.10B.20C.30D.60（）