压缩机油箱呼吸阀失灵，会导致回油不畅，使压缩机轴封漏油。

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• 离心式压缩机封油与密封气压差太大，封油沿轴封间隙窜入机体，会造成（）

  A . 封油箱液位下降 B . 封油压力上升 C . 封油温度上升 D . 封油温度下降

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• 压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。

  A . 发动机在运转中逐渐熄火 B . 发动机动力下降，温度升高，油耗增大 C . 怠速不稳，发动机抖动 D . 急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象

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• 汽轮机主油箱排油烟风机跳闸会导致各轴承回油不畅。

  A . 正确 B . 错误

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• 曲轴箱内压力超过规定值会使增压器回油管路内压力升高，回油不畅而造成密封环漏油。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列选项中，导致螺杆压缩机轴封泄漏油的因素是（）

  A . A、介质温度高 B . B、压力过高 C . C、震动过大 D . D、流量过大

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• 循环压缩机的轴位移高只会导致联锁循环压缩机停车，不会使循环气自动放空。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在制冷系统中，如存在空气等不凝性气体时，使压缩机和排气温度升高，冷凝压力升高会导致压缩机排气温度（）。

  A . 升高 B . 不变 C . 降低

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• 离心压缩机吸入过滤器堵塞严重会使压缩机（）并导致喘振。

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• 发电机密封油回油不畅有什么后果？

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• 导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是（）。

  A . 润滑油变质或带水 B . 更换新润滑油 C . 中压蒸汽温度高 D . 循环氢量增加

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• 压缩机吸入蒸汽被加热会导致吸气比容减小，使排气量减小

  A . 正确 B . 错误

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• 主油箱排烟风机跳闸后，会使主油箱内负压消失，主油箱回油不畅，油位下降。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列哪一项不是导致强制循环泵轴封漏碱的原因？（）

  A . 密封断水 B . 密封材质差 C . 轴承磨损严重 D . 蒸发器内液面过高

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• 压缩机油箱呼吸阀与大气安全阀的原理一样，当油箱内压力高时呼吸阀自动起跳向大气泄压。

  A . 正确 B . 错误

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• （）会导致化油器不来油或来油不畅故障。

  A . A、浮子、三角针阀堵死 B . B、浮子室油平面过高 C . C、浮子破裂

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• 空气压缩机回油不畅通，会导致排气含油过高，（）增加。

  A . 电流； B . 功率； C . 温度； D . 油耗

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• 油罐呼吸阀的真空阀失灵会导致油罐抽瘪。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽油充满油箱时来油很好，油面下降后出现不来油或来油不畅，主要是由于（）所致。

  A . A、汽油泵失效 B . B、吸油管漏气 C . C、化油器针阀损坏 D . D、化油器雾化不良

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• 回油控制阀开度（），会造成压缩机润滑油泵不上量。

  A . 过小 B . 过大 C . 过大或过小 D . 都不是

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• 裂解气压缩机润滑油回油直接回油箱，而密封油先进脱气罐再回油箱。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机运行中，轴封漏汽进入轴承时，润滑油将与漏入轴承内的蒸汽接触并使之凝结，凝结水与润滑油混合在一起，使润滑油带水（）

  是 否

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• 在制冷系统中，如存在空气等不凝性气体时，使压缩机和排气温度升高，冷凝压力升高会导致压缩机排气温度（）

  A．升高 B．不变 C．降低

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• 油罐收油时，罐内液面（)，压缩上部空间的气体，使气体的压强（)而导致呼吸阀（)，排出大量油蒸汽和

  油罐收油时，罐内液面()，压缩上部空间的气体，使气体的压强()而导致呼吸阀()，排出大量油蒸汽和空气的混合气体。发油时，罐内气体空间体积增大，压强()，罐外的空气通过真空阀被()，吸入的大量空气使罐内油蒸汽的()降低，这样又加剧了油品的蒸发。

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