船舶首柱和尾柱必须加强的原因是________。Ⅰ.离船中最远，受力大;Ⅱ.首部受风浪冲击;Ⅲ.首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力;Ⅳ.尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用。
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船舶首柱和尾柱必须加强的原因是：（） ①、离船中最远，受力大； ②、首部受风浪冲击； ③、首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力； ④、尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
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船舶火灾比陆地火灾难以扑灭的原因是_______。
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船舶首柱和尾柱必须加强的原因是（）。Ⅰ离船中最远，受力大；Ⅱ首部受风浪冲击；Ⅲ首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力；Ⅳ尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用.
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目前远洋船舶使用的防止油污文书是______。Ⅰ、油类记录簿;Ⅱ、IOPP证书;Ⅲ、轮机日志;Ⅳ、船上油污应急计划。
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MARPOL73/78附则Ⅰ规定的船舶防污文书有______。Ⅰ、IOPP证书;Ⅱ、油类记录簿;Ⅲ、船上油污应急计划;Ⅳ、IAPP证书。
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船舶指挥电话系统的类型有______。Ⅰ、对讲式;Ⅱ、声力式;Ⅲ、共电式;Ⅳ、单个交换总机。
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一般船舶的离泊操作要领是________。Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况Ⅲ控制船舶进退速度
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当船舶发生意外或其他例外的压载水排放时，压载水操作记录簿应记录的内容有______。Ⅰ、发生日期、时间;Ⅱ、估计排放的数量;Ⅲ、发生时的港口或船舶位置;Ⅳ、排放前是否实施了压载水管理计划;Ⅴ、排放、逸出或泄漏事实，原因和说明。
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船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施，但仍应按规定配备__。Ⅰ.舱壁加强材料；Ⅱ.排水设施；Ⅲ.堵漏器材（）
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《蜀相》是一首律诗, 分为首联、 ________ 、 ________ 和尾联
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下列属于SMS中船舶应急行动的是______。Ⅰ、船舶结构损坏 Ⅱ、货物抛弃 Ⅲ、电源损坏 Ⅳ、碰撞、搁浅
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具有轴带发电机系统的船舶必须设置辅助柴油发电机组的原因是轴带发电机______。
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当船舶意外排放垃圾时，垃圾记录簿中应记录________。 Ⅰ、意外排放的日期和时间;Ⅱ、港口名称或发生意外排放时的船位;Ⅲ、种类和估计的垃圾的排放量;Ⅳ、一般原因。
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国际航线船舶的船尾标志一般有________。Ⅰ.船名;Ⅱ.船籍港;Ⅲ.国际海事组织（IMO)统一的编号。
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船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有________。Ⅰ.经常与装卸负责人联系解决装卸作业中出现的问题;Ⅱ.装运散装货必须要求港方按规定平舱;Ⅲ.装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好。
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船舶日用水管系是用于供应船舶管理和船员生活用水，主要包括________。Ⅰ.日用淡水系统;Ⅱ.日用热水系统;Ⅲ.饮用水系统;Ⅳ.主机循环水系统。
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首柱的作用有________。Ⅰ.会拢外板;Ⅱ.保证船首局部强度;Ⅲ.保证船首形状。
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航行于冰区船舶的加强方法有________。Ⅰ.增加板厚;Ⅱ.加大骨架间距;Ⅲ.加大骨架尺寸;Ⅳ.缩小骨架间距。
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船舶使用轴带发电机的原因是______。
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船舶首柱和尾柱必须加强的原因是（）①离船中最远，受力大②首部受风浪冲击③首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力④尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
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尾柱是船尾结构中的强力构件，其作用是________。Ⅰ.支持舵与螺旋桨;Ⅱ.改善航行性能;Ⅲ.增强船尾结构强度;Ⅳ.保护舵与螺旋桨。
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首柱的作用有____。①会拢外板；②保证船首局部强度；③保证船首形状
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有些矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是________。Ⅰ.提高船舶重心;Ⅱ.便于清舱;Ⅲ.改善船舶稳性。
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请指出SSA应按以下什么样的步骤进行________。Ⅰ.船舶保安威胁风险评估;Ⅱ.识别船舶保安薄弱环节;Ⅲ.制订船舶保安计划;Ⅳ.策划减轻风险措施。
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