相对方向行驶的右转弯的非机动车,让左转弯的车辆先行。
相似题目
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互通式立交的特点是车辆可转弯行驶,全部消灭了冲突点,各方向行车干扰较小,但立交结构复杂,占地多,造价高。()
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在SID的右转弯弧线上遇到左侧风,相对方位指示器RBI的方位指针指示多少才能补偿风引起的偏流并保持预定DME弧线().
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相对方向行驶的左转弯机动车和非机动车均被放行的,通过路口时机动车优先通行。
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同方向行驶的右转弯机动车和左转弯非机动车均被放行的,通过路口时左转弯非机动车优先通行。
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机动车通过没有交通信号灯,也没有交通指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯车让左转弯车先行。
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机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
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机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车。
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有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下,绕圆周加速行驶时,转弯半径会()
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控制车辆包括控制车速、车距、行驶路线、行驶方向和临危情况处理等内容,具体表现为控制车辆的行与停、快与慢、直行与转弯、向左与向右等。
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在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让()先行。
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机动车要连续转弯时,要按照左、右转弯的要领操作,控制好车速、转弯时机和行车路线,沿()行驶。
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在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的路口,相对方向行驶同为转弯的非机动车相遇时,()
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在交通信号灯控制的交叉路口,相对方向行驶的左转弯机动车让右转弯机动车先行。
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根据我国现行的交通法规,通过全无控制交叉口时,相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯车辆先行。( )
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相对方向行驶的右转弯的非机动车,让左转弯的车辆先行。
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在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。此题为判断题(对,错)。
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机动车通过没有交通信号灯控制也没有交警指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行()
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警察持直行姿势,路口各方的右转弯车辆,在不妨碍直行车辆行使的条件下可以通行。()
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在没有交通信号灯和交通标志、交通标线控制或者没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向的左转弯非机动车,让右转弯的非机动车先行。()
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动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的左转弯机动车让右转弯的车辆先行()
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机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的机动车让()的车辆先行。
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在狭窄道路转弯时,不可侵越道路中线过多。转弯后应迅速将车辆驶回正常的行驶路线,以免妨碍其他车辆行驶()
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机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的机动车让()的车辆先行。
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通过没有交通信号灯或者交通警察指挥的路口时,相对方向行驶的右转弯没有让左转弯先行的,负事故的同等责任()