下列哪个部件不属于汽车底盘的传动系？
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以下哪个部件不属于转向传动机构（）。
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离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
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下列不属于活塞式压缩机的传动部件的是（）。
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汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。
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汽车传动系包括（）；（）；（）、驱动桥等部件。
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驱动形成为4³4的汽车传动系有（），而驱动形成为4³2的汽车传动系没有该部件。
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下列部件中哪个不属于动力传动总成？（）
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下列不属于挠性传动部件的是（）。
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下列部件不属于一系悬挂的部件是（）
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以下属于汽车传动系功能的是（）。
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以下属于传动系部件的有（）。
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下列部件不属于传动系统的是（）。
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减振器属于机动车的传动系部件，不应有漏油现象，并且是成对更换。（错 ） 20、2013年5月1日起出厂的专用校车和2013年3月1日起出厂的发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置。
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下列哪个传动系布置型式，需要主减速器改变90°的传动方向（）
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在汽车底盘中（）即是传动系的部件，又是行驶系的部件
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全轮驱动式汽车传动系有（），而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。
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下列部件中哪个不属于动力传动总成？
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关于传动系的挡位数，下列说法不正确的是（） A. 挡位数多，对汽车动力性有利 B. 挡位数多，对汽车动力性不利 C. 挡位数多，对汽车燃油经济性有利 D. 挡位数多，对汽车动力性和燃油经济性都有利
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车辆底盘部件检查包括：转向系部件、传动系部件、行驶系部件、制动系部件以及其他部件。（)
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动力传动系统是将发动机输出功率传递给哪个部件并带动汽车运动（）
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下列哪一个不是汽车传动系的基本功能是（）
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以下哪个部件不属于柴油机燃料供给系（）
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下列描述不是汽车传动系的功用的是哪项（）
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（）是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件
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