卡盘松开、夹紧子系统中夹紧力的大小是由（）元件控制的。
相似题目
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夹紧力的方向对夹紧的大小影响很大。
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在夹紧装置中用来改变夹紧力的大小和方向的部位是（）。
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由特制的（）增加机构，经液压系统控制主轴箱，主柱及摇臂的夹紧和松开，夹紧可靠，松开灵活。
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夹紧力的三要素是指夹紧力的大小，（）和（）
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夹具中夹紧力的方向应（），把工件压向定位元件的定位面上。
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夹紧元件施加夹紧力的方向应尽可能（）工件的主要定位基准面，使夹紧稳定可靠
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夹紧力的大小应根据工件的（）和（）情况加以控制。
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夹紧力的三要素使指夹紧力的方向、大小和作用点。
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夹紧力的选择是夹紧力方向、夹紧力作用点和夹紧力大小合称为夹紧力三要素
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气动夹紧装置夹紧力的大小可以通过（）改变压缩空气的压力大小来调节。
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打钻时，卡盘夹紧钻杆，松开夹持器，动力头正转，并后退至适当位置，但不得退至跑道最末端位置，必须留有（）以上空位，停止旋转和后退。
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为保证翻车机压车梁正常安全的夹紧和松开，其液压系统控制油路压力应高出系统工作压力（）为宜。
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夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。
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确定夹紧力的（），（）和（）点时，应依据工件结构特点，加工要求，并结合工件加工中的受力状况定位元件的结构和布置方式来确定。
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夹紧力F夹大小与切削力F的方向、重力G的方向有关，当夹紧力的方向与它们相垂直时，则夹紧力的F夹=（）。
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可调偏心工件夹具设计中，用三爪自定心卡盘定位，夹紧，偏心距的大小（）。
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确定夹紧力的方向，作用点和大小时，应根据工件特点、加工要素和工件加工的受力情况，还要考虑到所选的定位元件结构及布置方式等。
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夹紧元件施加夹紧力的方向尽量与工件重力方向（）以减小所需的最小夹紧力
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数控车床液动卡盘夹紧力的大小靠（）调整。
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在连杆大小头端面的铣削中，应使夹紧力的作用方向与端面（）。
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确定夹紧力，就是要确定夹紧力的大小、方向和作用点。
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要改变液压卡盘卡爪的夹紧与松开的方向，可（）。
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夹紧元件施加夹紧力的方向应尽可能（)工件的主要定位基准面，使夹紧稳定可靠
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数控车床液动卡盘夹紧力的大小（）调整