海牙规则规定，如托运人事先未申报危险货物的性质，对于已装船的危险货物，（）。
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根据《海牙规则》规定，当货物在运输中发生损害、灭失，在货物目的港交付货物后，若收货人未将货物灭失或损害以及灭失或损害的一般性质，在货物移交其掌管之前或者当时（如果灭失或损害不明显，则在3天之前），书面通知承运人或其代理人，则承运人对货物的损害、灭失（）.
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《海牙规则》规定的承运人对货物的责任不包括对（）的责任。
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根据我国海商法规定，托运人未将危险货物的性质通知承运人或通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据情况（）。
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一般提单上均规定，对于危险货物，托运人如事先未将其危险性质以书面形式告知承运人，则不论其是否发生危险，一经发现，承运人有权（）。 Ⅰ．将其抛弃； Ⅱ．将其卸船； Ⅲ．将其拍卖； Ⅳ．使之不能为害。
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根据《国内水路货物运输规则》的规定，托运人违反下列哪些规定时，承运人可以拒绝运输：（） Ⅰ．需要具备运输包装的货物，托运人未按国家规定的包装标准进行包装 Ⅱ．托运危险货物，托运人未妥善包装 Ⅲ．托运危险货物，托运人未制作危险品标志和标签 Ⅳ．托运危险货物，托运人未将其危险性质及必要时应当采取的预防措施书面通知承运人
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《海牙—威斯比规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为金法郎（）.
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集装箱提单一般都有这样的规定："承运人、船长，或其代理人对于事先不知性质而装载的具有易燃、易爆，以及其他危险性的货物，可在卸货前的任何时候、任何地点将其卸上岸，或将其销毁，或消除其危险性而不予赔偿。"
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根据有关规则的规定，托运人在装货前申报了货物的性质和价值并已在提单上注明，在货物发生部分损失时，若托运人申报的货物价值小于货物的实际价值，承运人（）.
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海牙规则规定，托运人在货物装运前已将其性质和价值（）的，承运人对每件或每单位货物的赔偿限额不以100英镑为限。
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根据《海牙规则》的规定，承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责：（）
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海牙规则规定的承运人对海上运输中的货物承担的最低限度的义务（）
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根据有关规则的规定，托运人在装货前申报了货物的性质和价值，并已在提单上注明，在货物发生灭失时，若货物的申报价值超过货物的实际价值，则承运人（）.
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一般提单上均规定，对于危险货物，托运人如事先未将其危险性质以书面形式告知承运人，则不论其是否发生危险，一经发现，承运人有权（）。 Ⅰ．将其抛弃；Ⅱ．将其卸船；Ⅲ．将其拍卖；Ⅳ．使之不能为害。
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《海牙规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为（）.
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根据海牙规则，托运人在货物装船前已申报了其价值，但在货物装船后签发的提单中并未注明，当货物发生灭失且承运人应承担责任时，承运人的最高赔偿限额为（）。
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根据《国内水路货物运输规则》的规定，托运危险货物时，托运人应当：（） Ⅰ．按照有关危险货物运输的规定，妥善包装 Ⅱ．按照有关危险货物运输的规定，制作危险品标志和标签 Ⅲ．将危险品的正式名称和危险性质及必要时应当采取的预防措施书面通知承运人
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根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则当货物发生灭失时（）.
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根据我国《海商法》规定，当托运人托运危险货物时，如果未将货物的性质通知承运人时，承运人可以（）.
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我国《海洋环境保护法》规定，载运具有污染危险性质货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可：（）I、进港；II、出港；III、过境停留；IV、装卸作业
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《海牙规则》规定，收货人在提货时应检查货物，如发现灭失或损坏，应立即向承运人提出书面索赔通知；如果灭失或损坏不明显，则5日内提出索赔。
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海牙规则规定，如未申报，对货物或与货物有关的灭失或损坏，在任何情况下，当每件或每单位超过（）时，承运人概不负责。
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根据《海牙规则》规定，当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时（）.
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《海牙规则》规定了承运人对货物的责任不包括对（）责任
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对于按《技术细则》规定经托运人证明不属于危险品的航材，按照普通货物运输规则进行运输（）