电容式进气压力传感器输出信号的（）与进气歧管内的绝对压力成正比。
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进气歧管绝对压力传感器中输出给ECU的信号哪些是电压信号，哪些是频率信号？
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半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器尺寸小、精度高、和响应性、再现性、抗振性较好，但制作成本高。（）
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在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）
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大多数进气歧管绝对压力传感器在真空度高时产生的电压信号接近（）V。
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加大节气门开度的同时，检查进气歧管压力传感器输出电压信号是否同步变化，如果不能同步变化，说明进气歧管压力传感器（）。
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半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。
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进气歧管绝对压力传感器能依据（）测出进气歧管内绝对压力的变化，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据。
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对于可调式涡轮增压器，进气歧管绝对压力传感器信号中断，（）。
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电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。（）
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进气歧管绝对压力传感器种类较多，按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的（）式和表面弹性波式等。
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进气歧管绝对压力传感器就其信号产生原理可分为（）等
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半导体压敏电阻式进气压力传感器中硅膜片受到的进气歧管侧的绝对压力越高，硅膜片的变形越（），其变形与压力大小成（）。
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电容式进气管绝对压力传感器中电容量与弹簧膜片的位移成（），当电容量大时弹簧膜片的位移（）。
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进气歧管绝对压力传感器用来测定进气歧管压力随发动机（）的变化而变化的量
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电容式进入气压力传感器输出信号的（）与进气只管内的绝对压力成正比
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大多数进气歧管绝对压力传感器在真空度高时产生的电压信号接近( )。
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压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器检测方法正确的是（）
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