汽轮机广泛采用齿形轴封阻挡各处的漏汽,在高、中压缸常采用光轴轴封;在低压段,常采用曲径轴封。
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在汽轮机轴端设置汽封是为了减少轴封漏汽。()
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汽轮机的轴封汽封漏汽量与轴封汽封的间隙时成()关系的。
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轴封漏汽间隙一般取()。
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减少轴封漏汽的途径是减小汽封间隙。()
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高、中压缸轴封漏汽为何要排至四段?
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减少轴封漏汽的措施是()
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在汽轮机中设置轴加的主要目的是回收轴封漏汽的热量。()
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高压端轴封漏汽的压力较高,漏汽量较大。
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端部轴封漏汽损失属于()损失。
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汽轮机启动时,高、中压缸轴封的送汽温度范围一般要求超过金属温度()℃。
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减少轴封漏汽损失的途径()
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为了减少轴封的漏汽量,以下措施无效的是()。
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端部轴封漏汽损失是汽轮机的外部损失。
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轴封漏汽过大会造成润滑油油质()。
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减少汽轮机轴封漏汽损失可采取以下途径()。
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大功率机组的轴封在机组正常工况下,轴封漏汽量()。
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轴封加热器的作用是回收轴封漏汽,并利用其热量加热凝结水。
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为了减少汽封的漏汽量,汽封的齿数应该是()。
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轴封漏汽量过大会影响机组的运行指标有()。
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为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下,达到最小的漏汽量,需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。
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关于轴封漏汽的说法正确的是()。
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汽轮机运行中,轴封漏汽进入轴承时,润滑油将与漏入轴承内的蒸汽接触并使之凝结,凝结水与润滑油混合在一起,使润滑油带水()
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端部轴封漏汽损失属于()损失。A、内部
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轴封加热器是利用()漏汽加热()。
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