车站进行检票作业时，先团体，后重点，再一般旅客。
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特大型车站内设相对封闭的“（）”；在检票口附近等方便的区域设置黄色标志的重点旅客候车专座。
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旅客购票后丢失车票时，符合以下条件的，可到车站售票窗口办理挂失补办手续提供购票时所使用的（）、不晚于票面发站停止检票时间前20分钟。
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在检票过程中发生旅客意外伤害时，工作人员要先维持检票秩序，再通知相关部门进行处理。
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车站在检票时，应遵从的顺序是（）旅客。
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遇列车在站内会车，助理值班员不能兼顾时，车站值班员应按照（）、先重点（军、专、特运）后一般、先发后接的原则并根据现场作业实际安排助理值班员出场接发列车。
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《12306.cn网站关于客运知识相关问答》旅客购买实名制票后丢失车票时，可不晚于票面发站停止检票时间前（）分钟到车站售票窗口办理挂失补办手续。
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检票前清理站台，安排上要先（）、后团体、再一般。
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上杆作业时，必须对线缆及附件先进行（）若带电，应立即停止作业经处理后再作业
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《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》遇下列情形之一的，车站应当承担相关责任：车站在停止检票后继续检票放行或检票放行时间不足，致使旅客强上列车造成人身伤害的。
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《高铁中型及以上车站服务质量规范》出站口作业规定，引导旅客排队经自动检票机检票、有序出站，防止尾随，人工口核对车票及工作证。（)
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《中国铁路上海局集团有限公司客运处关于规范特殊情况下旅客退票工作的通知》（客管函[2018]129号规定，旅客检票进站后，因故取消旅行（本站进、本站出)需退票时，应在开车后（)内办理，车站应附相关情况说明。
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《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号）规定，动车组列车大面积晚点时，线路恢复运行后，车站要加强检票口作业力量，并加强与集团公司客运调度或综控台的联系，及时修改调整自动检票闸机_，在确保本次列车旅客上车的基础上，充分利用列车运能，合理均衡地做好停运列车旅客的换乘、转运工作
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高处作业一般安全规定：作业时，必须对线缆及附件先进行验电；若带电，应立即停止作业，并沿线查找与电力线接触电，处理后再作业（）
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对于车站盯控查到挂失补重点旅客信息后，将其出发信息不晚于开车前（)分钟传达至验证口或进站检票口及列车长，到达的挂失补重点旅客信息不晚于到达前（)分钟传达至出站检票口。
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旅客持票进站或下车后在检票口以内因组织不当造成伤害的属于车站责任。（)
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《南昌铁路局实名制车票挂失补办办法》（南铁客〔2017〕44号）规定，挂失补重点旅客到车站办理挂失补办手续时，系统将提示其挂失次数较多，暂时不能办理挂失补票业务，售票员应或书面告知旅客先到铁路车站公|安派出所办理通知书后再来窗口办理挂失补业务
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《中国铁路上海局集团有限公司客运处关于规范特殊情况下旅客退票工作的通知》规定，旅客检票进站后，因故取消旅行（本站进、本站出）需退票时，应在开车后＜1＞小时内办理，车站应附相关情况说明
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《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行)的通知》（上铁运〔2020〕68号)中途站解编作业时，为确保安全，先进行解编作业再打开车门组织旅客乘降作业。（)
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自动检票闸机、车站手持移动检票终端在识读旅客身份证件时所做的进站、出站记录分别作为铁路旅客运输合同运输期间的起、止（）
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旅客检票进站后，因故取消旅行（本站进、本站出）需退票时，应在开车后内办理，车站应附相关情况说明（）
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特大型车站内设相对封闭的（）；在检票口附近等方便的区域设置黄色标志的重点旅客候车专座
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车站发现超过（）无法正常在售票窗口办理电子客票的售票、退票、改签业务，或大量旅客持购票证件无法正常进、出站检票以及柱式检票闸机、车站手持移动检票终端无法获取旅客购票信息时，应立即向集团公司客运部和信息技术所汇报。
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检票口客运员遇旅客换乘时，应查验旅客联程车票后，安装反向检票闸机的，引导旅客使用到达车票自助验票;无反向检票闸机的，应加剪旅客到达车票。便捷换乘旅客全部通过后，检票口客运作业人员应及时锁闭检票通道。（)
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《中国铁路上海局集团有限公司客运处关于规范特殊情况下旅客退票工作的通知》客管函（）129号规定，旅客检票进站后，因故取消旅行（）需退票时，应在开车后（）内办理，车站应附相关情况说明
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