电气化铁路接触网导线距轨面必须保持一定的距离，接触线最大弛度时距轨面的最低高度：一般中间站和区间站为（）mm。
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车辆段线距接触网导线距轨面的标准距离为（）mm。
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在电气化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持（）米以上的距离。
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0.38KV架空线路与铁路交叉跨越时导线距轨面距离不应小于（）m。
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在交叉的接触线相距500mm处的两工作支接触线，距轨面高度应保持相等，施工偏差±10mm。
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三跨非绝缘锚段关节下锚处非工作支接触线，距轨面高度比工作支接触线抬高（）
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在接触网导线距轨面高度小于（）的线路上，禁止登上敞车手闸台。
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在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上进行手推调车时，禁止登上敞车手闸台。
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四跨非绝缘锚段关节检修。中心柱处两接触线水平距离为设计值，误差不超过（）mm两接触线距轨面等高，误差不大于（）mm。
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作业人员身体和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备带电部分，必须保持（）以上的距离，与回流线有1m以上的距离。
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电气化区段作业的职工，所带工具，物品（如长杆，导线等）与接触网的带电部分，必须保持（）的距离。
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人安标规定：在电气化区段除专业人员按规定作业外，所有作业人员所携带的物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持（）米以上的安全距离。
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悬挂点处接触线距轨面高度应符合规定，误差不得超过（）mm。
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电气化线路接触网导线折断搭在车辆上,乘务人员不得进行处理,人员必须保持8米以上距离。（)
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16号线接触网导线距轨面的标准距离，地下区段为__；高架区段为__；上泉车辆段为5000mm，其中洗车库为5300mm；车辆装载货物的顶部高度距轨面不得大于（）
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&34;接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为（）mm；隧道口至车辆段/停车场接触线悬挂点逐渐抬升到轨面高度为（）mm，车辆段/停车场库内接触线悬挂点不低于 5000mm
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选出对杭州地铁2、4号线接触网导线距轨面的标准距离描述正确的选项（）
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站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员线岔监护
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接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为3800mm；隧道口至车场接触线悬挂点逐渐抬升到距轨面高度5000mm；车场月检库接触线悬挂点不低于5000mm（）
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在电气化区段，除专业人员按规定作业外，所有人员和所携带的物件（如长杆、导线等）与接触网设备、牵引变电设备和电力机车的带电部分，必须保持以上的距离（）
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在电气化区段，除专业人员按规定作业外，所有人员和所携带的物件（如长杆、导线等）与接触网设备、牵引变电设备和电力机车的带电部分，必须保持米以上的距离（）
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1000KV单回电力线路跨越接触网距轨面最小垂直距离为（)mm。
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接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为mm；隧道口至车辆段/停车场接触线悬挂点逐渐抬升到轨面高度为mm，车辆段/停车场库内接触线悬挂点不低于5000mm（）
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在接触网导线距轨面高度小于（）米的线路上，禁止登上敞车手闸台
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