在站内施工时,注意车辆动态和邻线上开来的列车,必须绕行停留车辆时其距离不得少于()m。
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在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时,要呼唤应答、(),并注意邻线列车动态。
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绕行停留车辆时其距离应不小于(),并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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《铁路工务安全规则》规定:绕行停留车辆时其距离应不小于5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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《铁路工务安全规则》规定,绕行停留车辆时其距离应不小于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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绕行停留车辆时其距离应不少于(),并注意车辆动态和邻线上开来列车。
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接发列车时,必须站在《铁路技术管理规程》规定地点,随时注意邻线机车、车辆动态。
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列车安全通过后要确认本线和邻线无列车开来时方可开放栏杆。()
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绕行停留车辆时,其距离不应小于(),并注意车辆动态和临线上开来的列车。
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作业人员在站内施工时,严禁做哪些事情?
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绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线开来的列车。
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绕行停留车辆时其距离应不少于50m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。()
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绕行停留车辆时其距离应()5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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绕行停留车辆时应不少于4.5米,并注意车辆动态和邻线开来的列车()(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.2.5条)
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绕行停留车辆时其距离应不少于5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。此题为判断题(对,错)。
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动车组以外的列车车辆抱闸,在站内邻靠正线、区间进行检查处理时,列车调度员根据司机下车检查的请求,发布邻线列车限速160km£¯h及以下的调度命令,限速地点按停车地点前后1km确定(在站内邻靠正线时按进站信号机至()里程确定)。
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绕行停留车辆时,其距离应不少于__米,并注意车辆动态和邻线开来的列车()
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时,要、步调一致,并注意邻线列车动态()
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作业人员,绕行停留车辆时其距离应不少于5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车()
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步行上下工时,区间应在路肩或路旁走行;通过桥梁、或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。在站内遇有停留车辆时,严禁钻车和从车钩上跨越。绕行车辆时,必须在距停留车辆 5 米以外通过,并随时注意车辆动态()
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。《普速铁路工务安全规则》第3.2.5条
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使用铁鞋制动时,应______方向,不得______使用铁鞋,并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁______上车。
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作业人员绕行停留车辆时其距离不得小于()m,并注意车辆动态和邻线开来的列车
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