天线较低的上旁瓣能减少干扰,下旁瓣零值填充可减小塔下黑。
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雷达荧光屏上旁瓣回波的特点是()。
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天线的零点填充性能可以解决塔下黑的问题
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()利用数字信号处理技术,产生空间定向波束,使天线主波束对准用户信号到达方向,旁瓣或零陷对准干扰信号到达方向。
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在多个地面站的情况下,由于大量的目标处于二次雷达询问波束的旁瓣周围。当地面站主瓣询问时,旁瓣附近目标的应答机受询问的旁瓣抑制的作用被抑制一段时间。这种现象在二次雷达常称为群捕获现象。
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属于旁瓣伪像的典型表现是()
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微波旁瓣干扰是由无线电旁瓣发射信号或接收信号可能造成干扰。微波中继线路设计时,要求线路拐弯和分支处的夹角尽量不小于()度。
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什么是车底架和转向架摇枕衔接的地方。在其下部安装的上旁承和上心盘,分别与转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对,并将重量传给走行部?
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在城市内,为了提高频率复用率,减小越区干扰,改善D/U值(有用信号与无用信号电平之比),也可以选择上第一副瓣抑制,下第一零点填充的赋形技术天线,但是这种天线通常无固定电下倾角。
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雷达旁瓣回波的特征是:()
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波瓣赋形基站天线规定了上旁瓣抑制和下零点填充电性能指标,其余指标套用同类常规基站天线中具有相同半功率波束宽度的相应型号的电性能指标,唯有增益指标比相应型号的同类常规基站天线情况下降1.0dB。
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关于旁瓣伪像,不正确的是()。
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覆盖区内地形平坦,建筑物稀疏,平均高度较低的,天线的垂直波瓣宽度可选得()一点。
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当飞机处于SSR天线的旁瓣照射范围时,机载应答机()。
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对于二次雷达,S模式的旁瓣抑制脉冲P5从天线的控制波束发射,在时间上和P6脉冲前沿后的1.25μs同步反转重叠。
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在天线使用中,容易造成“越区干扰”和“塔下黑”的原因分别是()
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对于二次雷达,在有控制波束的天线系统,正常时在询问波束旁瓣方向的空间信号P1-P2脉冲的幅度关系应是Pl大于P2。
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在CorelDRAWX4中,()视图模式的特点是以较低的屏幕分辨率显示,可看到对象应用的标准填充和低分辨率的位图。
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由于天线一般要架设在铁塔或楼顶高处来覆盖服务区,所以对垂直面向上的旁瓣应尽量(),尤其是较大的第一副瓣。以减少不必要的能量浪费;同时要加强对垂直面向下旁瓣零点的(),使这一区域的方向图零深较浅,以改善对基站近区的覆盖,减少近区覆盖死区和盲点。
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旁瓣回波是由雷达天线辐射的旁波瓣探测到的物标回波。因为旁波瓣功率较小,所以一般在()内有较大反射强度的物标时才会产生。
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()是车底架和转向架摇枕衔接的地方。在其下部安装的上旁承和上心盘,分别与转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对,并将重量传给走行部。
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波瓣赋形基站天线规定了上旁瓣抑制和下零点填充电性能指标,其余指标套用同类常规基站天线中具有相同半功率波束宽度的相应型号的电性能指标,唯有增益指标比相应型号的同类常规基站天线情况下降1.0dB。()此题为判断题(对,错)。
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当仅采用机械下倾角的天线的下倾角不断加大时和主瓣方向的覆盖距离不断()和旁瓣方向的覆盖距离不断
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雷达抑制旁瓣回波的方法是--------
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