使用发动机冷却液应注意（）。
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汽车冬季使用时，应注意使发动机水温：()
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夏季气温过高，发动机易过热，应注意检查冷却系的密封情况和散热效果，防止汽车（）下降。
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使用电喷发动机应注意哪些问题？
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冷却器在使用时应注意什么？
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支架搬运车使用完毕后，发动机应至少空转（）秒，使系统冷却
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在使用起动机起动发动机时应注意，柴油机每次使用起动机时间应不超过（）。
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使用和保养机械密封泵时，应特别注意冷却水的连续供应。
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发动机冷却液使用中应注意稀释浓缩液要使用（）。
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常规起动发动机，应注意起动机的使用，每次不得超过（）s。
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炎热气候中作业，应经常注意检查发动机冷却水的温度，防止冷却水沸腾。
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热辊冷却油站在使用过程中应注意（）。
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《点燃式发动机汽车排气污染物排放眼值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285--2005)中规定，应在发动机上安装转速计、点火正时仪、冷却液和润滑油测温计等测量仪器。测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃，或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。
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柴油发动机使用过程中，应防止冷却系统的（）现象发生。
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金属切割机使用时应注意，在无荷载时，发动机不要()速运转。
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发动机怠速运转时间不应超过（），是为了燃油泵和喷油管润滑冷却、节能，减少上机盖积碳，电瓶延长使用寿命。
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在使用汽车专用万用表检测发动机冷却液温度传感器的故障时，技术人员甲说，可以使用汽车专用万用表的电阻档，测量不同温度条件下传感器的电阻值，如果电阻值不符合要求，则应更换传感器；技术人员乙说，可以使用汽车专用万用表的电压档，测量不同温度条件下传感器的电压值，如果电压值不符合要求，则应更换传感器。请问谁的说法是正确的？（）
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13、在走合期驾驶车辆应注意，发动机起动后应低速运转，待冷却液温度升到50～60 ℃再起步。
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手持电动工具，禁止超载使用.作业中应注意音响及温升,发现异常应及时停机检查.在作业时间过长,机具温升超过60℃时,应停机,自然冷却后再行作业。（)
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发动机使用在最大工作状态时，应十分注意的问题是（）
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进行双怠速法测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于（）℃,或者达到汽车使用说明书规定的热车状态
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发动机冷却液温度在80℃～95℃时油耗较低，因此，在消防车行驶过程中，驾驶员要注意观察发动机冷却液温度表，当温度过高或过低时，必须采取相应措施。（）
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汽车冬季使用时，应注意使发动机水温：B（）
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严禁超载使用，作业中应注意音响及温升，发现异常应立即停机检查。在作业时间过长，机具温升超过（)时，应停机，自然冷却后再行作业。
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工程车行车时，司机应经常注意各仪表读数是否正常。在发动机冷却水温度达到50℃，总风缸风压达500kPa以上时，方可起步以中速行驶。水温未达到℃时，不得高速行驶（）
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