在国内，GSM-R使用880-890MHz/925-935MHz频段，共10M带宽。
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CIR使用的GSM-R频段是（）
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ATO设备系统-GSM-R电台使用的工作电源有（）。
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我国铁路综合数字移动通信系统（GSM-R）规划使用的上下行频段为（）。
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在以下GSM防止干扰的技术中，在GSM-R建议不使用的是（）
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GSM-R系统的设置、停用及使用频率由（）主管部门批准。
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GSM-R在GSM蜂窝系统上增加了（）功能和适合（）环境下使用的要素。
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人工设置列车停稳和启动的功能只有在GSM-R区段才可使用。
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（）就是指在归属GSM-R网络外的其它GSM-R网络（拜访GSM-R网络）中使用移动业务。
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GSM-R模式注销时使用的蓄电池是易耗品，更换周期是（）
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目前大秦线GSM-R系统使用的基站网络结构是（）
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GSM-R使用的频率范围中，下行频率是（）。
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在国内，GSM-R运营商实际获得的，是885-889/930-934的4M频率资源，其对应的绝对频点号为（）
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使用非铁路固定电话给GSM-R手持终端打电话，直接拨打电话号码即可接通。（)
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可使用GSM-R手持终端进行行车联系时也视为一切电话中断。（)
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乘务途中，在需要使用GSM-R手持终端时开机，以节省电量，保养设备（）
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GSM-R终端应使用标准短号码1300发起呼叫，可连接最适当的（）
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列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，（）可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告
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对于连接最适当的列车调度员，GSM-R终端应使用标准短号码（）发起呼叫
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通过MSC Server网管对GSM-R各网元日志进行分析的方法是使用命令LST ALMLOG查询已经产生的（），即存于告警历史库中的所有告警、使用命令LST SYSLOG在配置数据库中查询预约显示系统日志信息
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在GSM-R区段，司机、车辆乘务员（随车机械师）、列车长和乘警使用的GSM-R手持终端应注册担当列车的__功能号，退乘后须立即注销；无线对讲设备须设置在规定频道。（行规第12条）（）
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动车组在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用综合无线通信设备或GSM-R手持终端通知列车调度员【车站值班员】及随车机械师，报告（），并请求救援
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终端是供GSM-R系统用户直接操作、使用，用来接入GSM-R网络的设备，包括和无线固定台（）
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GSM-R区段，列车长、随车机械师（车辆乘务员）、乘警等优先使用无线对讲设备呼叫列车司机，无法联系时允许上述人员使用GSM-R手持终端呼叫列车司机（）
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列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机使用一切可利用的通讯设备向报告（）