瞬时动作的中间继电器在定额电压下常开触点闭合时间约为（）
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时间继电器延时断开瞬时闭合的常闭触点的图号是 https://assets.asklib.com/psource/2015031210410713734.jpg 。
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时间继电器（）带有瞬时动作触点。
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电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的？（）
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柴油机启动接触器受中间继电器的控制，按下起动按钮45―60秒后，主触点才能闭合。
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联锁回路中，联锁继电器得电或失电时，带动其触点动作，常开触点闭合，常闭触点断开。
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用于保护交流电压自动切换的中间继电器在不停相应保护的情况下，不得对运行中的隔离开关辅助触点进行维修工作
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在同步电动机的失步保护电路中，都利用了中间继电器的瞬时闭合延时打开的一对触点，当其闭合时，起动时间继电器，防止了因脉冲电流处于低谷使中间继电器触点打开，时间继电器返回而计时不准的现象。
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用于保护交流电压自动切换的中间继电器应保证控制正电源的触点较控制交流电压回路的触点早闭合、迟断开，并保证有足够压力
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汽车发动机转速越高，蓄电池点火系中断电器触点的闭合时间就相应减少，闭合和断开的频率就增高，导致次级电压也就越高，点火性能就越好。
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当炉门开按钮的常开接点接通时，接触器线圈得电，其常开触点闭合，炉门电机正转，将炉门向上提起，当炉门升到顶端时碰到上限位开关，使其动作，上限位开关的常开触点断开，接触器线圈失电，电机停止转动，完成开炉门动作。
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在采用去分流跳闸的反时限过电流保护电路中，如果继电器的常闭触点先断开、常开触点后闭合会出现什么问题？实际采用的是什么触点？
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如果汽车气缸数增多，则将造成断电器触点闭合时间缩短，所以次级电压必然下降。
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在为多台电动机设计顺序起动控制线路时，常由先起动的电机接触器的常开触点控制一时间继电器，起动其延时；而时间继电器的常开延时闭触点串入下一个待起动电机的接触器线圈回路中。此控制环节称之为（）。
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时间继电器是一种利用电磁原理、机械动作原理来（）触点闭合或断开的自动控制电器。
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东风4型内燃机车差示压力计的常开触头闭合后，中间继电器（）动作，一方面使差示红灯亮，另一方面使DLS线圈失电，柴油机熄火停车。
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继电器的工作线圈只要有一定的（），常开触点就闭合，常闭触点就断开。
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梯形图中的“软继电器线圈”断电,其常开触点断开,常闭触点闭合,称该软元件为0状态或OFF状态;“软继电器线圈”得电,其常开触点接通,常闭触点断开,称该软元件为1状态或ON状态。( )
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速度继电器常开触点由断开到闭合的动作速度为
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〉梯形图中某一输出继电器的线圈“通电”吋，对应的输出映像寄存器为0状态。输出模块中对应的硬件继电器的线圈失电，其常开触点闭合，使外部负载通电工作（）
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按下复式按钮或接触器线圈通电时，其触点动作顺序是（）。 A．常闭触点先断开 B．常开触点先闭合 C．两者同时动作 D．两者都不动作
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热继电器的常开触点闭合，下列哪个灯会亮（）
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19、按下复合按钮，常开触点先闭合，常闭触点后断开。
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10、时间继电器有一个常开触点，还有一个常开延时触点，当吸引线圈通以额定电压时，（）。
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1、单项选择题：通电延时型的时间继电器，它的延时触点动作情况是 。 A、线圈通电时触点延时动作，断电时触点瞬时复位 B、线圈通电时触点瞬时动作，断电时触点延时复位 C、线圈通电时触点不动作，断电时触点瞬时复位 D、线圈通电时触点不动作，断电时触点延时复位
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