A . 横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率 B . 竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率 C . 横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率 D . 横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具，可用于轨道的绝对测量和相对测量。
A . 正确 B . 错误
轨道检测车可以在以上速度运行条件（）下测定动态的轨道变形情况。
A . A、200km/h B . B、100km/h C . C、300km/h D . D、400km/h
轨检车检测中三率是指（）。
A . A、水平变化率、横加变化率和曲率 B . B、轨距变化率、垂加变化率和曲率 C . C、轨距变化率、横加变化率和曲率 D . D、高低变化率、横加变化率和曲率
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过轨道检查车进行检测。
轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差，主要通过__或__进行检测，按__进行评价。动态几何不平顺容许偏差管理分为__和__
