某两条线路间有一宽6m的中间站台，则该相邻线路间的距离可能为（）

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• 车站接近闭塞分区、站台区域和第一离去闭塞分区间的线路叫（）。

  A . A、发车进路 B . B、通过进路 C . C、接车进路 D . D、接近进路

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• 在同一线路上设臵两条机车信号测试环线时，其相邻间距不小于（）。

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• 在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备是（）。

  A . A、双开道岔 B . B、三开道岔 C . C、交分道岔 D . D、交叉渡线

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• 平行线路间的零序互感，将影响相邻线路的零序电流大小，甚至影响零序电压与零序电流的相量关系。

  A . 正确 B . 错误

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• 高站台高出相邻线路轨面（）米。

  A . 1100 B . 800 C . 500 D . 300

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• 在一次流量测验中，两条相邻的测速垂线起点距分别是305m和320m，水深分别是2.40m和2.50m，其间没有加测水深，则该两条测速垂线间的部分面积为（）m2。

  A . A、36.8 B . B、36.7 C . C、36.75 D . D、37

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• 在双轨运输巷道中（包括弯道）两条线路中心线之间的距离必须使两列对开列车最突出部分之间的距间不小于（）。

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• 相邻线路间的距离决定于下列因素（）

  A . 机车车辆限界 B . 建筑接近限界 C . 相邻股道间办理作业的性质 D . 连接相邻线路的道岔辙叉号码 E . 连接相邻线路的道岔后加直线长度

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• 线间距是指两相邻线路（）间的距离。

  A . 路肩标高 B . 两相邻钢轨 C . 中心线 D . 两股钢轨

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• 在一次流量测验中，两条相邻的测速垂线起点距分别是305m和320m，水深分别是2.40m和2.50m，其间在起点距315m处加测水深为1.50m，则该两条测速垂线间的部分面积为（）m2。

  A . A、36.8 B . B、37.8 C . C、29.5 D . D、30.5

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• 架空线路相邻杆塔间的（）称为线路的档距。

  A . 斜视距离 B . 水平距离 C . 高差距离

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• 区间及站内两相邻线路（）间的距离为线间距。

  A . A、外侧钢轨 B . B、内侧钢轨 C . C、工作边 D . D、中心线

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• 联络线是连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。

  A . 正确 B . 错误

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• 相邻两股道都通过超限货物列车，并在这两条线路之间装有高柱信号机，则线间距不得小于（）毫米。

  A . A、4800 B . B、5000 C . C、5300 D . D、5200

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• 两相邻线路间的最小距离叫线间距离。

  A . 正确 B . 错误

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• 在同一线路上设置两条机车信号测试环线时，其相邻间距不小于（）。

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• 在岛式站台和区间采用漏泄同轴电缆覆盖方式进行覆盖，正线上下行线路的外侧各敷设两条漏泄同轴电缆（）

  是 否

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• 两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为站内线路。（)

  是 否

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• 铁路车站相邻线路中心线间的距离和哪些因素有关。

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• 普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在该相邻两线路间接发列车。（)

  是 否

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• 在两条线路汇合处，为防止停留在其中一条线路上的机车车辆与相邻线路上的机车车辆发生侧面相碰而设立的标志称为警冲标。（)

  是 否

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• 在一次流量测验中，两条相邻的测速垂线起点距分别是305m和320m，水深分别是2.40m和2.50m，其间没有加测水深，则该两条测速垂线间的部分面积为（）m²。

  A．36.8 B． 36.7 C． 36.75 D． 37

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• 进路是指车站站台区域至前方区间第一离去闭塞分区间的线路（）

  A．接车 B．发车 C．通过 D．敌对

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• 同站台换乘方式适用于两条平行交织的线路。（)

  是 否

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