列车调度员须及时编制和下达()小时列车运行调整计划
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分散自律调度集中系统实现了列车运行计划人工、自动调整,系统在列车调整计划下达前进行()和无冲突性的检查。
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编组站(区段站)编组的始发列车,在列车出发前下达调度命令,利用日(班)计划内中转列车空闲运行线提前开行时,列车正晚点的统计,以()确定列车开行时分。
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《行规》超长列车运行办法规定:调度对超长列车运行应重点掌握。跨局时,须取得对方局调度同意,并在日班计划内确定。开行前,列车调度员以()向有关站及本次列车司机布置注意事项。
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列车调度员可随时()列车运行调整计划的内容。
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限速列车,在制定日(班)计划时允许指定始发和到达时分,运行十分可再()小时列车运行调整计划中确定。《调规》37条7项
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为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:在办理接发列车作业中,车站值班员应正确(),准备好接发列车进路,及时开放信号;列车司机须认真瞭望和确认信号,正确操纵机车,掌握速度;运转车长应密切监视列车运行状态;道口工应及时开闭栏杆;铁通人员应确保列车无线调度通信设备畅通。
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编组站(区段站)编组的始发列车利用日(班)计划内中转列车空闲运行线提前开行时,以什么时间下达的调度命令为准?
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发生旅客列车晚点时,铁路总公司行调和客运调度员负责指导、督促铁路局及时编制列车运行调整计划,及时审批铁路局提出的()并线等列车调整方案。
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高铁维修日计划一经下达不得随意变更和调整。因特殊原因需要变更和调整时,各设备管理单位应通过本部门施工联络员(非常站控模式下为车站值班员)及时向()汇报,并按规定登记运统-46,列车调度员请示主管客运专线值班副主任同意后安排给点。
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临时计划区是当前时刻之后特定的时间段内已经下达车站将要执行的列车运行调整计划区域,计划调整()。
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自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到接车站车站值班员的同意(列车调度员已下达列车运行调整计划时除外)。此题为判断题(对,错)。
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车站为保证完咸调度日(班)计划,实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和()而编制的计划,称为车站作业计划。
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列车调度员应按照规定的时间、内容,向本区段有关行车部门下达日(班)列车工作计划,及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划()
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在车站操作方式下,当车站对某一列车进路序列进行了操作时(包括修改股道、修改“自触”标记、修改延续进路终端按钮),后续列车调度员变更本次列车运行径路(含列车反方向运行)并在CTC重新下达列车运行调整计划时,进路序列(包括列车运行方向等属性)随计划更新。()
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动车组运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时,列车长通过司机向列车调度员报告情况请求停车,列车调度员接到报告后,应尽快确定,并向司机和停车站下达调度命令,车站接到命令后,按规定组织人员做好救护等后续工作。列车长编制客运记录并做好交接准备()
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CTC系统无法下达列车运行计划时,列车调度员须登记《行车设备检查登记簿》,并通知()中心进行检查处理。列车调度员应向车站发布转为非常站控模式的调度命令,同时使用电话下达列车运行计划
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列车调度员须及时铺画和下达3~4小时列车运行调整计划。其主要内容、施工维修计划及天窗时间安排、重点列车注意事项()
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驻调度所(车站)施工联络员须与列车调度员(车站值班员)准确联系列车运行计划动态,并及时准确告知()
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列车调度员使用向司机下达书面调度命令时,司机应及时签认接收。司机对其内容有疑问时,须立即向列车调度员询问()
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对于列尾装置故障的列车,若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询,车站值班员须及时报告列车调度员及安全生产指挥中心,由列车调度员发令取消列尾故障运行的调度命令()
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技术站调度应正确编制和组织实现车站班计划和(),按列车编组计划、列车运行图和重点要求编发列车,不间断地接发列车
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京九线调度集中区段,因()需要使列车限速运行时,列车调度员应按规定及时向相关人员下达限速调度命令
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在车站操作方式下,当车站对某一列车进路序列进行了修改股道,后续列车调度员重新下达列车运行调整计划时,进路序列除运行时刻随计划更新外,列车运行方向等重要属性不再随计划更新。()
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首列车通过道岔故障区段须限速运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行车调度员处理,如未发现其它异常,后续列车按驾驶模式要求()速度运行。
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