支架系统中，采用钢管支搭的支架系统有贝雷架系统。（)
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气体灭火系统管道末端采用防晃支架固定，支架与末端喷嘴间的距离不大于（）。
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气体灭火系统的灭火剂输送管道安装时，管道末端采用防晃支架固定，支架与末端喷嘴间的距离不大于（）。
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气体灭火系统管道末端喷嘴处应采用支架固定，支架与喷嘴间的管道长度不应大于（）。
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系统管道固定牢靠，管道末端采用了防晃支架固定，支架与末端喷头间的距离不大于（）mm。
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干粉灭火系统的干粉输送管道末端采用防晃支架固定，支架与末端喷头间的距离不大于（）。
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对高大扣件式钢管模板支架系统，现场应按照（）等要求进行检查、验收。
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模板支架系统，必须有足够的强度，刚度和稳定性，并必须验算支架系统的地基承载力。
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搭设高度超过5m时，可以采用木立柱模板支架系统。
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扣件式钢管模板支架系统的特点是（）。
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移架前先检查支架前端、架间有无冒顶、片帮等安全隐患，以及液压系统和各类销子是否齐全完好。（）
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气体灭火系统管道末端应采用防晃支架固定，支架与末端喷嘴间的距离不应大于()。
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后张法简支箱梁贝雷钢管桩支架预压的主要目的是获取支架弹性变形值和其它相关参数，预压采取（）方式进行，过程中做好观测记录。
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碗扣式钢管模板支架系统不具有的特点（）。
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干粉灭火系统中干粉输送管道安装时，管道末端采用防晃支架固定，支架与末端喷头间的距离（）。
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管网气体灭火系统管道末端应采用防晃支架固定，支架与末端喷嘴间的距离不应大于500mm。（）
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气体灭火系统中灭火剂输送管道安装要求管道末端采用防晃支架固定，支架与末端喷嘴间的距离不大于（）。
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常见的桥梁支架主要采用（）、钢管立柱与贝雷梁组合支架两种类型
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气体灭火系统灭火剂输送管道支架、吊架的安装规定：管道末端采用防晃支架固定，支架与末端喷嘴间的距离不大于（）mm。
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干粉输送系统管道固定牢靠，管道末端采用了防晃支架固定、支架与末端喷头间的距离不大于（）
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下列支架系统中，采用钢管支搭的支架系统的没有（)。
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支架系统中，采用钢管支搭的支架系统有（)。
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下列支架系统中，采用钢管支搭的支架系统的有（)。
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某工程项目模板支架在加载预压时垮塌，造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为，事故的直接原因是：由于钢管立柱柱基不坚实，产生了一定的竖向和水平位移，桥梁施工直角制成体系侧向约束薄弱，在堆荷过程的外力作用下，由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏，造成支架垮塌事故。从现场观察和资料查阅情况看，支架体系在实施中存在以下主要问题：原设计单位要求的施工方案为满堂式支架，单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架，且未办理相关的更改和报批手续；对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测，不能适时了解支架加荷过程中的变形情况，以便及时发现险情并采用有效措施确保安全。加载过程带有盲目性，施工中对支架进行加载时现场较乱，未能按一定的顺序记加载。总而言之，这次事故是不完善的设计、不规范的施工作业，导致支架体系的失稳而垮塌。
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