集装箱运输改变了货物检查、交接方法，通过“门对门”运输使托运人与收货人直接进行货物（)。
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（）运输具有“门对门”的运输优点，是铁路货物运输发展的方向。
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集装箱（）交接方式，指承运人在发货人的工厂或仓库接受整箱货，并负责将货物运至卸货港码头的集装箱货运站或其在内陆地区的货运站，经拆箱后向各收货人交付。
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通过集装箱整箱货运方式运输的货物，交接时应（）
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A、B、C三辆卡车一起运输1次，正好能运完一集装箱的某种货物。现三辆卡车一起执行该种货物共40集装箱的运输任务，A运7次、B运5次、C运4次，正好运完5集装箱的量。此时C车休息，而A、B车各运 了21次，又完成了12集装箱的量。问如果此后换为A、C两车同时运输，至少还需要各运多少次才能运完剩余的该种货物?
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所有运输方式中最易实现“门对门”运输的是（）。
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集装箱（）交接方式，是指承运人在装货港码头或其内陆的集装箱货运站接受货物经拼箱后负责运至卸货港码头或内陆地区的堆场交付。
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综合一贯制运输的特点是：手续简便、能实现“门对门”运输、速度快、运费低廉。
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铁路运输具有定时性，可以大批量运输，可以实现门对门服务。
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道路危险货物运输驾驶人员在出车前应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。
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集装箱（）交接方式，是指承运人在码头堆场或其内陆堆场接受发货人的整箱货，并负责把货物运至收货人的工厂或仓库向收货人交付整箱货。
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根据《国内水路货物运输规则》，散装货物按重量交接的，承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法，没有约定的应当按（）.
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道路危险货物运输车辆通过铁路与公路交接的立交桥时，应注意（）。
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集装箱（）交接方式，指承运人在装货港码头或内陆地区的集装箱货运站接受货物经拼箱后负责运至卸货港码头或其内陆地区的集装箱货运站，经拆箱后向收货人交付。
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下列（）方式更容易实现门对门的运输。
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公路运输的特点是机动灵活，装卸时间短，换装环节少，送达速度快，对自然条件适应性强，便于门对门运输，包件不易受损。
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果蔬的公路运输的特点是作业灵活，转运次数少，适于短途或门对门的装卸服务。
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以下运输方式中，在空间和时间方面具有充分的自由性，可以实现“门对门”运输的是()
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集装箱（）交接方式，是指承运人在装货港的码头堆场或其内陆堆场接受整箱货，并负责运至卸货港码头堆场或其内陆堆场，在堆场向收货人交付整箱货物。
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集装箱（）交接方式，是指承运人在发货人的工厂或仓库接受整箱货，并负责将货物运至卸货港码头堆场或其内陆堆场，向收货人交付整箱货。
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集装箱在装卸货物之前以及集装箱交接时，都必须经过严格检查。这些检查包括()。
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可实现门对门运输的方式是（）。
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集装箱（）交接方式，是指承运人在装货港码头的集装箱货运站及其内陆的集装箱货运站接受货物经拼箱后，负责运至收货人的工厂或仓库交付。
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方式具有机动灵活、门对门运输、通达性好等显著特点。
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对运输中的货物（车）和运输票据，不应进行交接检查（）
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