9级螺栓有纹部分直径为（）
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移动通信塔桅钢结构工程一般采用C级螺栓孔，螺栓孔直径比螺栓杆公称直径大（）mm。
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高强度螺栓按强度可分为8.8，9.8，10.9和12.9四个等级，直径一般为（）。
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施必牢螺母M24、M27、9级螺栓、10.9级。
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当标准节采用螺栓连接时，螺栓直径不应小于（），强度等级不宜低于8.8级。
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圆柱头、半圆头和扁圆头螺栓在增大光面部分直径的所有情况下，应将螺栓头直径（）到这一数值，同时保持原先的头高度。
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10.9级螺栓有纹部分直径为（）。
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加工直径为φ100mm、9级精度的圆柱内齿轮时，通常采用（）的加工方法。
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埋头和半埋头螺栓必须保持（）角，这取决于原先安臵的螺栓，以及保持螺栓头的高度，取决于光面部分直径增大的情况。
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提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。
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螺栓加大时，一般只加大光杆部分的直径，且不大于（）㎜，不加大头部及螺纹直径。加大部分的其它要求同加大前的要求。
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埋头和半埋头螺栓必须保持120°或（）角，这取决于原先安臵的螺栓，以及 保持螺栓头的高度，这取决于光面部分直径增大的情况。
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自立式设备6～9度抗震设防时，如按规范5.3.1条计算，螺栓直径超过（）时，设备顶部应采用联结构件支撑加固，联结构件及地面加固螺栓的规格按规范4.3.1条有关条文重新计算确定。
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锰钢整铸辙叉接头采用直径为 24mm 的 10.9 级螺栓，扭矩应保持在( )。
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9级螺栓，其表示符号中的“.9”表示（）
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钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧（）
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ZB28-20A型滚丝机滚丝时螺栓直径按8级精度尺寸检测。（)
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无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板9级螺栓。（)
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根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》C级螺栓孔（Ⅱ类孔)，螺栓孔直径比螺栓杆公称直径大（)，孔壁表面粗糙度Ra不应大于25um。
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钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h（）
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物料提升机标准节若采用螺栓连接，各杆件应采用高强螺栓连接，螺栓直径不得小于（)mm，强度等级不得小于级。
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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在（）《修规》第3.9.14条
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2、螺纹材料的选用，一般根据要求选择合适的性能等级，请指出9.8级螺栓的屈服强度是： MPa。
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根据《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-2010）第4.1.9条，当标准节采用螺栓连接时，螺栓直径不应小于（）,强度等级不宜低于8.8级
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9、螺栓的材料性能等级为6.8级，则螺栓材料的最小屈服极限近似为 。
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