受理多户故障停电时，记录故障地址须具体至：六城区：X区X路X街X巷XX，白云郊区、三区两市：X区X镇（街）X村（社、队）X街X巷XX（）
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冲砂过程中，泵车发生故障须停泵处理时，应上提管柱至原始砂面（）以上，并反复活动，提升设备发生故障时，必须保持正常循环。
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一辆卡车撞断一条10kV配电线路电杆，造成对用户停电，在填报这条停电记录时，停电性质应填报为“内部故障停电”。
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10VA、5VA、2.5kVA电源屏，当稳压设备故障输出至250V±10V时，过压保护装置动作并切断升压回路，但不应造成停电。
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因停电或系统故障时，入口收费员应采取（），在对应通行券栏目上手工盖章，手写办事处号（后四位），同时做好车辆分类记录。
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电力故障引起停电的原因消除后，供电企业应当尽快恢复正常供电，城区用户不能在（）天内、农村地区用户不能在（）天内恢复供电的，供电企业应当向用户说明原因。
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当变电所停电或照明用电故障停电时，各站照明将会自动切换至由蓄电池供电，可维持约2小时。（）
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出入所（库）检测中发现DMI、表示灯显示有故障记录信息时检修人员须立即（）。
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第一类非计划停运（故障跳闸）：停电时间按照调度记录上的“设备停运时间”至“向调度正式报备用时间”为准。
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在自动闭塞区间，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
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旅客前来办理挂失补办车票但售票系统故障至列车开车前仍未恢复时，车站不予受理。
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调节冷却水故障时，重排只须停车不必退料，维持循环至故障排除即可开车。
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（）在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须记录到《检车员工作记录手册》中。
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故障停电要根据故障记录选择（）确定停电起始时间，如没有开关动作时间则按照故障报修时间填写，停电终结时间采用全部用户送电的时间。
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自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
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因停电或系统故障时，入口收费员可以采取手工售票，在对应通行券栏目上手工盖章，手写车牌号，同时做好车辆分类记录。（)
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因设备设施故障等情况须设置线路限速时，设备专业人员向OCC提出具体限速要求，内容应包括限速区段、限速起止时间、限速值等。设备故障修复须取消限速时，设备专业人员向OCC提出取消限速申请（）
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处理自动控制系统故障时，其联锁部分须经操作人切除联锁，以调节器“自动”切至“手动”然后将变送器运算单元，记录仪和报警单元、停电、停气，但可以将调节器停电、停气、以保证“手动”正常工作。（)
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遇列车无线调度通信设备或车站语音记录装置故障，以及临时需向通过的列车交付书面行车凭证时，须（）交付
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DD08ZG073305 客户直接向客户服务经理报修的故障，客户经理应快速了解故障性质、类型、停电设备和故障地址、客户姓名、客户联系电话等信息，受理并传递至地区局客服调度，由其组织抢修调度研判、确认后传递（）
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列车运行途中，机车乘务员（动车组为随车机械师）需上车顶处理故障时，须立即报告列车调度员（车站值班员），按规定办理接触网停电（）
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当点型感烟火灾探测器与火灾报警控制器处于离线状态时，火灾报警控制器应在120s内发出故障报警声光信号，记录故障报警时间，显示故障点型感烟火灾探测器的地址注释信息（）
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各级动车调度接到与动车组有关的铁路交通事故、行车设备故障和自然灾害等信息时,须记录（）
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个人结售汇管理信息系统恢复正常后24小时之内，各单位应完成对系统故障期间办理业务信息的补录工作，并在补录信息时，在备注栏注明“全国系统故障补录数据”，同时，保留系统故障期间详细台账记录六个月备查。()此题为判断题(对，错)。
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在处理设备故障停电时，机组操作人员和维保人员须手持操作牌到电气室共同确认停电签字并换供电牌，供电牌由机组操作人员保管（）
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