乘客在付费区内遗失车票或无票，须按__补交车费后出闸（）
相似题目
-
若车票本身原因造成无法正常出站，持单程票乘客须按所报站点补购付费出站票后，凭付费出站票出站。（）
-
因本人原因在付费区内遗失车票，（）在本站出站。
-
单程票、出站票、天府通普通卡、学生卡在车站付费区滞留超过（）小时，需按出闸站线网单程最高票价补交（）车费，持（）出站。
-
乘客乘坐一个车程既（）、又（），须按（）补交超时车费。
-
乘客在付费区内将车票丢失，出站时无票的，票务员应（）
-
对于出闸时（）的乘客，请乘客将单程票投入出闸机回收口后，再通过闸机或边门出付费区。
-
对无票或持无效车票乘车的乘客（包括乘客遗失车票）的处理？
-
全部半自动售票机故障，乘客在付费区无法正常出闸时，持单程票的乘客不须回收单程票，直接开边门放行。
-
单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为（）小时，乘客在车站付费区滞留超过（）小时需按出闸站线网单程最高票价补交超时车费出站。
-
“车费免检模式”对于单程票，乘客出闸时（），全部回收。
-
因本人原因在付费区内遗失车票，需根据所报站点补购相应车程的付费出站票后方可出站。（）
-
乘客每次乘车从入闸到出闸时限为120分钟。超过120分钟，须按最高单程票价补交超时车费。（）
-
（）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。
-
对无票或持无效车票（有明显折损、不能读写的车票）乘车的乘客，按出闸站线网单程最高票价收取车费，发售（）出站。
-
对（）或持无效车票（有明显折损、不能读写的车票）乘车的乘客，按出闸站线网单程最高票价收取车费，发售付费出站票出站。
-
哪些情况下，乘客出闸时需要按出闸站线网最高单程票价补交票款（）
-
对无票或持无效车票（有明显折损、不能读写的车票）乘车的乘客，按线网单程最高票价收取车费，发售付费出站票出站。此题为判断题(对，错)。
-
票卡遗失、折损车票的，出站时须按出闸线网最高单程票价补票出站（）
-
出租汽车经营者（含其驾驶员）必须按__的金额收费，主动为乘客提供车票。法向乘客提供有效车票的，不得向乘客追索租车车费（）
-
乘客在付费区持不可充次计次卡到客服中心处理，分析后显示“车票超时”，进站时间为非当日，客服中心岗输入乘客本次进站车站，扣1乘次（补交上次车程费)后更新，乘客持原票出站。（)
-
根据《运营事业总部车票管理规定》：遗失乘客弃票和退款车票补款原则：按照__补款（）
-
乘客自进入车站付费区后，票卡使用时限为。乘客应在有效时限内出站，超时须按出闸线网最高单程票价补票出站（）
-
乘客乘坐一个车程既超时、又超程的，须按补交车费，但因福州地铁运营方面的原因导致的除外（）
-
一乘客持单程票在D站非付费区内无法正常进站,经BOM分析,无任何车票信息,经询问乘客购票信息,并且在TVM上查询信息与乘客所说相符,乘客要到X站下车,此时票务员处理不包括（）