汽布转向时,其内轮转向角（）外轮转向角
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汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。
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汽车转向时，只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。
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转向轮转向角度越大，则转弯半径越大。
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汽车转向时，转向轮的内轮转角应大于外轮转角。
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因为转向轮偏转角不大，基本上能使车辆在转向时作纯滚动，所以牵引车采用双梯形转向传动机构。
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为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
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汽车正常转向时，其内轮转角（）外轮转角。
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为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
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液压转向系工作时，转向轮偏转角增大时，动力缸内的油压（）
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转向轮转向时，外轮偏转角比内轮偏转角大。
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汽车转向时内外偏向轮偏转角间的正确关系、是由（）保证的
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动力转向器能使转向轮的偏转角随方向盘转角的增大而增大，方向盘保持不动而转向轮的偏转角也保持（），具有“随动”作用。
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EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时，内轮最大转向角应为（）
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从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车（）。转弯半径R愈小，汽车的（）性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值αmax时，转弯半径R最（）。
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汽车转向时，其内轮转角与外轮转角的关系是（）
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转向轮的稳定效应是指转向轮具有保持（）行驶位置，及当绕主销有偏转角时自动返回中间位置的能力。
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汽车转向时，内外转向轮偏转角间的正确关系是由（）来保证的。
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汽车转向时，其内轮转向角（ ）外轮转向角。
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液压转向系工作时，转向轮偏转角增大时，动力缸内的油压：
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最小转弯半径是（)。A、外转向轮偏转到最大允许转角时，从转向中心到转向外轮中心的距离
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两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。（)
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汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角（）
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汽车转向时，其内轮转向角（）外转向角
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4、判断题：（)4、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大｡