水泵的入口水温过高可能造成水泵汽化。()
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给水泵在运行中入口发生汽化有哪些象征?
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给水泵入口滤网堵塞,可能引起给水泵汽化。
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给水泵在运行中入口发生汽化有哪些现象?
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水泵内某处压力()水温对应的汽化压力时,即发生汽化现象。
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水泵启动空转时间不宜过长,一般以()分钟为限,否则水温升高,造成汽化及设备损坏。
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下列选项中,可能造成凝结水泵汽化的是()。
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水泵输送的水温度越高,泵的入口压力就必须升高,否则就可能产生汽蚀现象
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为防止给水泵入口产生汽化可及时的关闭给水泵出口电动门。
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射水抽气器工作失常,射水泵故障或射水箱水位降低,水温过高可造成真空下降。()
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下面哪种情况将可能使给水泵入口汽化()。
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除氧器水温下降,压力不变,会引起给水泵汽化。
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给水泵入口汽化轻微,若无备用泵,应()。
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抬高除氧器水箱高度,是为了提高给水泵入口压力,防止给水泵入口发生汽化。()
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发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()
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水泵输送的水温度越高,泵的入口压力就必须升高,否则就可能产生()现象。
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下列哪些原因能引起给水泵入口汽化()
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给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。
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当水泵进口水温高于进口处水压力下的饱和温度时将出现汽化现象。
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给水泵严重汽化的现象,入口管和泵内发生不正常的();给水泵出口压力()。
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进口水压力过低或水温过高可引起水泵汽化。
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为避免给水泵入口产生汽化,应使给水泵入口处的压力()除氧器的()。一般是以高除氧器内()℃的温
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如果水泵入口的绝对压力过高,液体就会汽化,产生气蚀此题为判断题(对,错)。
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为防止凝结水泵入口发生汽化,通常把凝结水泵布置在凝汽器热水井以下()的坑内。
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给水泵在运行中入口发生汽化的原因有哪些?
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