在使用吊货钩之前,需做:() ①、变形检查;②、裂纹检查;③、磨损锈蚀检查
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
双吊杆作业时应() ①避免突然转向; ②避免急刹车; ③避免用吊钩拖拉货物; ④避免吊货索摩擦; ⑤异常情况停顿检查。
-
某吊货钩钩尖开口部分的原间距为20cm,则当吊货钩钩尖开口处间距超过()时必须换新。
-
吊货钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的(),应换新。
-
克令吊与吊杆式起重机相比,不同点在于:() ①、吊货钩着落点位置可随意改变; ②、具有变幅、起升、旋转等装置; ③、装卸时各组成部分均可随回转台一起回转
-
作用在普通轻型单吊杆头部的力主要有:() ①、载荷;②、千斤索张力;③、过吊货滑车后的吊货索张力;④、吊杆自重
-
使用自动驾驶仪之前应检查() ①转向点位置的正确性; ②实时船位的有效性; ③航迹带宽度设置的合理性; ④航速的精度。
-
某吊货钩钩尖开口部分的原有间距为10cm,经使用后如吊货钩钩尖开口部分的间距超过()时,则不能使用。
-
双杆作业时应:() ①、避免突然换向; ②、避免急刹车; ③、避免用吊钩拖拉货物; ④、避免吊货索与舱口磨擦; ⑤、出现异常情况时边作业边检查
-
计算题:船上常吊货钩强度,例钩背部的直径40mm,安全使用力是多少kg?
-
V型重吊吊货滑车组是由两部起货绞车来驱动的,如果只开动一部起货绞车则吊货钩升降速度为()。
-
在F0B、CIF和C&F3种价格条件中,下列不是它们的共同点()。①均以到港船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;②均以装货港的船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;③均以装货港的吊货钩作为风险的分界线;④以上均不对。
-
为防止造成货损,船员在货物装卸值班工作中对()现象应予以制止。 ①不合理使用手钩; ②将袋装货物从舱口向舱内拖曳; ③大幅度摆动吊货钢丝,将所吊货物摔向舱的一角; ④采用挖“深坑”方式装卸货物; ⑤未穿足以防寒的衣物。
-
双杆作业卸货,若吊货钩已挂好货物,则两吊货索的操作顺序应为:() ①、松大关吊货索; ②、绞大关吊货索; ③、绞小关吊货索同时松大关吊货索; ④、松小关吊货索和大关吊货索
-
双杆作业,吊货钩起升高度达安全极限时,两吊货索夹角应小于()
-
吊杆在单杆作业时() ①吊杆头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大; ②千斤索拉力随仰角减小而增大。
-
双杆作业卸货,若吊货钩已挂好货物,则两吊货索的操作顺序应为()。 Ⅰ松大关吊货索; Ⅱ绞大关吊货索; Ⅲ绞小关吊货索同时松大关吊货索; Ⅳ松小关吊货索和大关吊货索。
-
锚的日常检查保养项目有:() ①、对锚卸扣及横销的磨损及变形松动检查保养; ②、对锚头横销是否松动检查保养; ③、对锚爪有否弯曲和裂纹进行检查保养; ④、对锚爪上是否有杂物进行检查清理
-
锚链的日常检查保养内容包括:() ①、对锚链的标记检查; ②、对链环,卸扣裂纹,变形程度的检查; ③、对转环是否灵活的检查; ④、对锚链磨损程度的检查
-
锚链的检查内容包括:() ①、裂纹检查;②、变形检查;③、磨损检查;④、结构松动检查
-
克令吊当吊货钩组合向吊臂头部接近约剩2m时,吊钩________,吊臂________。
-
舵杆是舵设备的重要部件,在航行中承受巨大扭矩和弯矩作用,所以应加强检修,其主要检测项目包括__。①舵磨损;②舵杆表面腐蚀、裂纹;③舵杆弯曲变形()
-
船上所有移动式系固设备在()时应有专门人员负责损坏检查。①用于特别加固用途前;②使用之后;③再次使用之前;④使用时经历恶劣天气海况之后
-
有关系固设备的年度检验,下列描述正确的是:①与船舶的年度检验同时进行:②是对系固设备进行的一般性检查;③确认系固设备和系固手册的有效性④核查集装箱底座是否存在裂纹和变形情况()
-
在F0B、CIF和C&F3种价格条件中,下列不是它们的共同点()。①均以到港船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;②均以装货港的船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;③均以装货港的吊货钩作为风险的分界线;④以上均不对