在设备内部作业完毕后，应及时确认（）后，方可封闭人孔和手孔。
相似题目
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工作完毕后，工作（）应清点人员和工具，检查确实无人或工具留在汽鼓内部后，始可关闭人孔门。
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抢修完毕，设备恢复正常后，经网管或者运转室值班人确认后，设备运行良好，方可撤离现场。
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所有设备在关闭人孔之前，一定先确认其内部无人、杂物或检修残遗物等，方可封闭人孔。
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在燃烧室、烟道、风道及金属容器内，应有（）人以上在一起作业，外面应有专人监护；作业完毕后，施工负责人应清点人数，检查确实无人和工器具、材料留在内部且无火灾隐患后方可封闭。
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恢复供电时，应确认全体工作人员作业完毕，脱离（）后，方可合闸，摘除停电作业防护牌。
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焊接、切割工作完毕应及时清理现场，彻底消除火种，经专人检查确认安全消除危险后，方可离开现场。（）
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清扫完毕后，工作负责人应清点（），查明确实无人和工具留在凝汽器内，方可关闭人孔门，然后（）。
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电除尘设备检修完毕，运行与检修负责人共同检查设备情况，现场工作人员撤离，（）拆除，人孔门变压器室门关闭，（）撤回后，方可送电运行；
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动火作业完毕，应清理现场，确认无（）后，方可离开。
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进入锅筒作业时开启人孔门应有人监护。当螺帽松到剩2—3扣时，应用木质棍棒撬松人孔门。撬松人孔门时，作业人员不得站在（）。待内部负压消失后，方可卸下螺帽打开人孔门。
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信号设备更换轨道电路绝缘时，应确认（）良好后，方可开始作业。
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外施工单位工作负责人小刘在10kV腾龙配电站内开展检修工作，现场配电站设备已进行停电、验电和装设接地线，在确认安全措施布置完毕后，（）应根据规定，以手触试检修设备，证明检修设备确无电压，工作班组方可开始工作。
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路用列车跨站（所）界施工作业施工完毕，施工单位应通知并确认（）拆除信号机无效标志后，方可进行销记
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排风制动员在列车到达后，确认列检到达（）完毕，方可开始排风。（无列检作业的列车除外）
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清扫完毕后，工作负责人应清点（）和（），查明确实无人和工具留在凝汽器内，方可关闭人孔门，然后报告值长。
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工作完毕后，工作（）应清点人员和工具，检查确实无人或工具留在汽鼓内部后，始可（）人孔门。
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作业完毕，应彻底检查作业现场，清除余火、余热，切断所用电源，恢复拆除的安全装置，待确认无误后，方可离开作业现场。（)
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封人孔前至少应有两人共同检查，确认内部（)时，方可封闭。
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施工作业完毕后，施工负责人确认施工区域出清、设备恢复正常、安全防护撤除，设备管理单位确认设备满足运营条件后，施工负责人方可向现场受理单位申请销点。（)
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设备标签应在设备施工结束后粘贴完毕；跳尾纤标签、光缆标签、业务电路标签应在电路开通过程中粘贴完毕；保修服务卡应在客户确认电路开通后粘贴完毕；固定资产标签应在投产转固完成后，根据财务部门管理要求，及时粘贴（）
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对带有220V及其以上电压的电务设备停电检修作业完毕需要恢复供电时，应确认全体工作人员作业完毕，脱离带电部件后，方可合闸，摘除警示牌（）
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跨站（所)界施工作业施工完毕，施工单位应通知并确认（)拆除信号机无效标志后，方可进行销记。
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设备在工艺处理合格后需打开人孔时，应先打开底部排空阀，确认内部不存有物料后，再打底部人孔。打开人孔时，螺母应对角逐渐松动，并应有防止物料溅喷伤人和人孔盖螺栓伤人的措施（）
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驻站（所）联络员临时离开岗位，应经作业负责人批准。作业完毕，在得到作业负责人许可后，方可离开岗位。关闭通讯设备前，应请示作业负责人同意（）