基坑开挖时,基底高程允许偏差()。
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采用机械开挖基坑时,为避免破坏基底土,应在基底标高以上预留()的土层由人工挖掘修整。
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桥涵工程施工质量验收标准规定明挖基础基底高程的允许偏差土质基础为()。
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钢筋混凝土顶、楼、底板和梁的土方开挖时,必须严格控制高程,并应夯填密实、平整,其允许偏差为:高程0-10mm;平整度10mm,并在()范围内不多于一处。
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()是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计高程后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。
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基坑开挖至基底时要求?
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过渡段基坑回填顶面高程的允许偏差为()mm。
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基坑开挖接近基底200mm时,应配合人工清底,不得超挖或扰动基底土。
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盖板涵基坑使用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,可在设计高程以上保留()cm厚度由人工开挖。
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在开挖较深的基坑时,施工中常用什么方法将高程引入坑底?
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基坑开挖时,若采用机械开挖,基底以上mm厚的土层,应采用人工清楚,避免超挖或破坏基土。()
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基坑开挖好后,应对基底检查,检查内容有:平面位置、尺寸、高程是否符合设计要求,检查基底的地质情况,土质的均匀性,()等。
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处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。
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桥涵工程施工质量验收标准规定明挖基础基底高程的允许偏差石质基础为()。
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基坑开挖好后,应对基底检查,检查内容有:平面位置、尺寸、高程是否符合设计要求,检查基底的地质情况,(),土的承载力等。
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当开挖较深的基坑时,需向坑底引入高程,施工中常采用高程()进行。
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基坑开挖时,不得破坏基底土的结构,宜在设计高程以上保留一定厚度,一般不少于(),由人工开挖。
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土方沟槽开挖槽底高程的允许偏差是()mm.
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基坑开挖后,当需要对基坑底面以下的基底土情况进行大面积检验时,可采用()进行。
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桥梁浅基础基坑开挖后主要检查基底的位置、尺寸、高程是否符合设计要求,即可进行下道工序施工。()
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明挖基坑当基坑开挖至设计高程后,应立即进行()检查;当()不足时,应按规定变更设计;当采用倾斜基底时,应准确挖、凿,不得()。
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无支护基坑开挖,如用机械开挖基坑,挖至坑底时应保留不少于( )cm的厚度,待基础浇筑混凝土前,再用人工挖至基底设计高程。
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土质基坑开挖时直接挖至基底设计标高。
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土质基坑开挖时,可以直接挖至基底设计标高
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采用机械开挖基坑时,必须挖到设计所要求的基底标高。()
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