持有另一STCW公约缔约国签发的适任证书的船员，申请何种职务的适任证书承认签证应参加相关的培训，以具备中华人民共和国有关海上交通安全和环境保护法规的相关知识？（）
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我国《海船船员发证规则》规定，持有沿海航区轮机部船员适任证书并实际担任其职务满（）者，可跨航区申请（）相同船舶等级和职务的适任证书。
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根据STCW公约马尼拉修正案的规定，缔约国的监督官员可（）。 Ⅰ．核实船上的持证船员是否都持有适当的证书； Ⅱ．核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求； Ⅲ．必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
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STCW78/95公约对约束船员值班行为、减少事故起了很大的作用，但因（）等原因必须修改。 a．SOLAS公约对船舶建造标准的提高，对船员的适任要求提高； b．船舶自动化程度提高，传统的适任证书不能适应其管理； c．原公约缺少对船员能力的考核； d．人为因素导致海上事故的比例大幅度增加； e．ISO组织制定管理标准提高。
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承认另一STCW公约缔约国适任证书的签证的有效期为（）。
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STCW78/95公约规定，在任何情况下，船员适任证书自签发之日起不得超过（）。
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持有沿海航区船长或甲板部船员适任证书并实际担任其职务满（）个月，并完成相应的岗位适任培训者，可申请航区扩大的适任考试、评估。
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STCW公约所要求的船员培训包括（）。 Ⅰ、为申请适任证书考试者而安排的考证培训； Ⅱ、为保证持证船员不断精通业务并掌握最新知识而安排的专业培训； Ⅲ、为提高所有船员或某类船员单项专业技能而要求的培训；
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航运企业中具有水上专业（）学历，持有不低于被评估船员申考证书等级、职务的适任证书，并实际担任过该职务的人员可申请船员适任评估员资格；
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我国《海船船员发证规则》规定，申请航区扩大考试、评估者，应持有与所申请航区较低一级航区但相同船舶等级和职务的适任证书，并实际担任其职务满（）。
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根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请适任证书者应符合下列哪些基本条件，并不限于：（）I、持有有效的《船员服务簿》；II、具有该规则规定的海上服务资历和良好的海上安全记录；III、完成该规则规定的相应船员教育和培训；IV、通过本规则规定的适任考试和评估，完成本规则规定的船上培训或见习
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根据STCW公约95修正案的规定，缔约国监督官员可：（）I、核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；II、核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；III、必要时可对船员值班能力是否满足公约要求进行评估
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根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请适任证书者应符合下列哪些基本条件，并不限于：（）I、持有有效的《船员服务簿》；II、男性船员小65周岁；III、符合海船船员体检标准；IV、通过本规则规定的适任考试和评估，完成本规则规定的船上培训或见习。
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我国《海船船员发证规则》规定，适任证书被吊销（）年后，才可向原签发机关申请较低等级或职务的适任证书。
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我国《海船船员发证规则》规定，持有海船船员适任证书者，应在其适任证书有效期的最后（）个月内，向海事管理机构申请适任证书再有效，以换领新的适任证书。
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STCW78公约规定，在任何情况下，船员适任证书自签发之日起不得超过（）。
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客船及滚装船担任三副职务的船员必须持有二副及以上的适任证书。
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内河船员《适任证书》持有者申请参加与原证书所载船舶等级相同而职务高一级的适任考试属于什么类别的考试。（）
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根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请适任证书者应符合下列哪些基本条件，并不限于：（）I、持有有效的《船舶服务簿》；II、小于60周岁；III、申请海船高级船员适任证书者，年龄不小于20周岁；IV通过该规则规定的适任考试和评估，完成该规则规定的船上培训或见习。
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我国《海船船员适任考试和发证规则》规定，申请航区扩大考试、评估者，应持有与所申请航区较低一级航区但相同船舶等级和职务的适任证书，并实际担任其职务满（）。
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我国《海船船员发证规则》规定，申请功率提高考试、评估者，应持有较低一级功率但相同航区和职务的适任证书，并实际担任其职务满（）。
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我国《海船船员发证规则》规定，同时申请航区扩大和功率提高考试、评估者，应持有与所申请的航区和功率均较低一级但相同职务的适任证书，并实际担任其职务满（）。
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负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准，航海实际中，下列做法说法正确的是：（） Ⅰ、高一级适任证书的高级船员可担任低一级的职务 Ⅱ、持有低一级适任证书的高级船员在高一级的高级船员因故不能履行职责时可代理其职务 Ⅲ、持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务
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我国《海船船员适任考试和发证规则》规定，申请功率提高考试、评估者，应持有较低一级功率但相同航区和职务的适任证书，并实际担任其职务满（）。
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根据STCW公约的规定，缔约国的监督官员可（）①核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；②核实船船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；③必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
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