起重量大于()的汽车起重机要设置起重力矩限制器。
相似题目
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非塔式起重机的起重力矩限制器的报警精度不应大于()。
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起重机的力矩限制器的综合误差不得大于(),其性能和精度要经常进行调整和标定。
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塔机的起重力矩限制器是用来限制起重机最大起重力矩的安全保护装置。
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起重量限制器和起重力矩限制器是限制负荷超载的安全保护装置。
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汽车起重机,对于()的起重机要设置力矩限制器,且有报警装置。
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在任何情况下,起重机力矩限制器的超载报警点的实测载荷力矩不得大于起重机对于工况下额定起重力矩的()。
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起重机防止超载的保护装置主要有起重量限制器和力矩限制器,以下有关说法不正确的是()。
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塔式起重机起重力矩限制器的作用是()。
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额定起重量大于10t的桥式起重机均必须设置超载限制器
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起重机安全装置主要有:缓冲器、防风装置、起重量限制器和起重力矩限制器、限位器和安全开关等。
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力矩限制器的综合误差不得大于10%,当载荷力矩达到额定起重力矩时,能自动切断起升动力源,并发出禁止警报信号。
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履带式起重机,起重量等于或大于()的汽车起重机和轮胎式起重机应设置力矩限制器。
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汽车式和轮胎式起重机的起重量大于等于()t时,应装设力矩限制器。
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起重力矩限制器、起重量限制器,必须灵敏可靠,限制值小于额定值()时,为合格。
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动臂式起重机均应安装力矩限制器,其综合误差不应大于()。
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对于汽车起重机,()的起重机设置力矩限制器,且有报警装置
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履带起重机、起重量大于等于()的汽车起重机和轮胎起重机、起重能力大于等于()的塔式起重机须设置力矩限制器。
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《起重机械安全规定》起重能力等于或大于()塔式起重机应设置力矩限制器。
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起重机的起重量≥()时应装力矩限制器.
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起重量限制器/起重力矩限制器检查要求灵敏可靠,限制值<额定载荷110%,综合误差≤额定值()
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门座起重机既要求装设起重量限制器又要求装设起重力矩限制器。
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因为塔式起重机力矩限制器,已经可以防止起重机的超负荷作业,因此,起重量限制器的设置主要起到重复保护作用()
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常用的起重力矩限制器有机械式起重力矩限制器和电子式起重力矩限制器。