当听到弃船警报后,每人要(),有秩序地进入艇内。
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船员听到紧急警报后,最好的方法是:一边迅速穿着衣服,一边沉着冷静地听完两组警报。
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当听到硫化氢溢出或泄漏的警报后,首先应该确定出风向,以便迅速撤离。
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当听到警报讯号后,应按应变卡部署分工的要求,在()分钟内到达现场。
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当船员听到火灾警报后,应迅速携带规定的消防器材到指定地点集合。
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听到空袭警报后,应迅速进入人防工程隐蔽。如情况紧急无法进入人防工程时,怎么办?
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当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后下列()是正确的。
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当船员听到火灾警报后,应迅速携带规定的消防器材到主甲板集合。
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听到弃船警报后,旅客、船员首先应做的第一件事是()。
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听到弃船警报信号()后,船员、旅客首先应做的第一件事是()。
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当听到紧急疏散的警报或指令后不要使用什么设施逃生?
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当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后,首先应该辨别出()。
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听到弃船警报后,全体船员应在()穿好救生衣并到达集合地点。
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当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后应()迅速地撤离出危险区域到安全的地方,撤离时,一定要朝着地面高处跑。
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当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后,应该()迅速地撤离出危险区域到安全的地方。
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听到弃船警报后到达各自的救生艇集合点集合时,第一件事先做什么()。
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听到弃船警报,并在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好()等弃船的善后工作。 Ⅰ、关停所有在运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备的电气开关; Ⅳ、关闭水密门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。
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听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应()。
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当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后,首先应该确定撤离路线。
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弃船时,机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作;在得到完车通知后,在轮机长的领导下,抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作;如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后,应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。()
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当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后,正确的措施是()。
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听到预先警报后,应立即拉断电闸,关闭煤气,熄灭炉火,携带好个人防护器材和必需的生活用品,按()的要求,迅速有序地进入人防工程或指定隐蔽地域。
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听到弃船的警报信号后,全体船员在5min内穿好救生衣并到达集合地点。
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正压式消防空气呼吸器佩戴后,要随时注意气压变化情况。当气压降至5 Mpa—6 Mpa或听到警报声时,应迅速撤离作业区域。此题为判断题(对,错)。