粉煤灰路堤应根据压实试验确定的压实机械类型和压实遍数、摊铺厚度及压实度进行施工。
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路堤开工前,应根据该工点采用的填料种类和压实机械,选择一定长度的路堤按规范做()试验,以确定合理的铺填厚度、压实遍数和填筑工艺。填筑路堤宜按()的工艺组织施工。
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路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用碎石类土和砾石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。
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基床以下路堤施工前应进行现场填筑压实工艺试验,确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、()的机械配套和施工组织。
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基床表层级配碎石或级配砂砾石在大面积填筑前,应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料,进行现场填筑压实工艺试验,确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。试验段长度不宜小于()m。
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基坑回填施工前应分别取样测定回填土的最大干容重和最佳含水量并做压实试验,确定填料含水量控制范围、松铺厚度和压实遍数等参数。
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土方回填工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。
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碎石类土和砾石类土每层填筑压实厚度不宜超过()类土每层填筑厚度不宜超过()层最小填筑压实厚度均不应小于10cm具体摊铺厚度及碾压遍数应按试验段工艺试验确定并经()准的参数进行控制。
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路堤开工前,应根据该工点采用的填料种类和压实机械,安排()长的路堤试验段,在其各部位的全宽度内进行填筑压实试验,确定合理的()及填筑工艺。
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填方工程应由下至上分层铺填,分层厚度及压实遍数应根据()确定。
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基床以下路堤填筑分层填筑()应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()。
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在确定土料压实参数的碾压试验中,一般以单位压实遍数的压实厚度()者为最经济合理。
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基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量,通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于(),采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于(),分层填筑的最小厚度不应小于()。
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基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于()cm。
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在确定土料压实参数的碾压试验中,以单位压实遍数的压实厚度()者为最经济合理。
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在确定土石坝土料压实参数的碾压试验中,以单位压实遍数的压实厚度()者为最经济合理。
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路基底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。
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基床以下路堤施工前应进行现场填筑压实工艺试验,确定不同压实机械、不同填料()含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。
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路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用碎石类土和砾石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。
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路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。
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第594题:在确定土料压实参数的碾压试验中, 一般以单位压实遍数的压实厚度()者为最经济合理。
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依据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)第4.3.2条规定,垫层的施工方法、分层铺填厚度、每层压实遍数宜通过现场的试验确定。除接触下卧软土层的垫层底部应根据施工机械设备及下卧层土质条件确定厚度外,其他垫层的分层铺填厚度宜为()
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路床碾压应“先重后轻”碾压,碾压遍数应按压实度、压实工具和含水量要求,经现场试验确定。此题为判断题(对,错)。
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填石路堤施工时,正确的施工要点有施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数。()
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土方回填顺序和工序、压实机械和压实遍数